Winkelventile - Seite 2

Knud · 29.09.2010, 15:10

Zitat:

Zitat von Elvira

Keine schlechte Sache...jedoch ist mir bei 200+ nur mal nen Reifen geplatzt, weil ich mir was eingefahren hab

Sonst hab ich noch Luft verloren.
Ich hab noch winkelventile zum aufschrauben auf das normale hier liegen...auch von louis...falls die einer haben mag

Winkelventile zum Aufschrauben draufzulassen bringt Nachteile. Dadurch, dass das Originalventi durch den Aufsatz betätigt wird, kann Luft aus der Verschraubung zwischen den 2 Ventilen entweichen. Ganz dicht ist die Verbindung dann doch nicht.

Die Aufschraubventile sind zudem nicht gerade leicht, so dass man auch eine Unwucht riskiert.

Gynnie · 15.10.2010, 17:41

Hi,

habe bisher bei all meinen Mopeds, auch bei dem meiner lieben Frau, Winkelventile eingebaut. Gerade zum Luftdruckprüfen ideal!!

Gerd

JörgHH · 15.10.2010, 18:50

Ich habe die Winkelventile jetzt 1/2 Saison auf der Straße, und den rest auf der Renne gefahren.
Und mir kommt nie wieder was anderes an die Felge.....
Kein Luftverlust und kein blödes gefummel mehr wie bei den Ori Ventilen

detlev t · 03.03.2011, 14:40

alles ein frage des gefühls?
luftdruck prüfen alle 3-5 tage wird emphohlen, die flege der felgen innenflächen
besonders da wo der reifen sitzt ist wichtig ein gute reifen montage platz,werkstatt
eben so reifen sollte man pflegen besonders beim fahren bei ca 450 km die woche,
5 tage, kann ich die bis zu 0,5 bar bestätigen hierbei spielt auch die ständig wechselnde
aussentemperatur eine rolle
gruß
detlev

03.03.2011, 15:53

es gilt: je kleiner, desto besser!!! von winkelventilen selbst kann ich persönlich nur abraten. die zu beginn erwähnte zentrifugalkraft tut ihr übriges. das ventil arbeitet in seinem sitz und bildet dadurch eine schleichende gefahr. ein ähnlicher gymik sind diverse, kleine leuchtdioden, die anstelle der kappe aufgeschraubt werden. je schneller man fährt, desto heller scheinen sie. in der nacht ne' klasse show. nur schau dir deine ventilsitze mal nach 500 km genauer an. nur der bequemlichkeit zuliebe sollte man darauf verzichten. ggf. bei moppeds einzusetzen, die nicht schneller als (pfft) vielleicht 120 fahren können - okay!

sir lonn · 03.03.2011, 21:49

ist dir 120 nicht gut genug?

HolgiV6 · 03.03.2011, 21:53

Zitat:

Zitat von sir lonn

ist dir 120 nicht gut genug?

ähm, nö

sir lonn · 03.03.2011, 21:55

Zitat:

Zitat von HolgiV6

ähm, nö

nicht das DU das jetzt wieder falsch deutest.

HolgiV6 · 03.03.2011, 21:58

Zitat:

Zitat von sir lonn

nicht das DU das jetzt wieder falsch deutest.

Ich doch nicht

sir lonn · 03.03.2011, 21:59

Neeeiiiin.

03.03.2011, 15:53	#15 (permalink)
Black-Hawk ehemaliger User Beiträge: n/a	AW: Winkelventile es gilt: je kleiner, desto besser!!! von winkelventilen selbst kann ich persönlich nur abraten. die zu beginn erwähnte zentrifugalkraft tut ihr übriges. das ventil arbeitet in seinem sitz und bildet dadurch eine schleichende gefahr. ein ähnlicher gymik sind diverse, kleine leuchtdioden, die anstelle der kappe aufgeschraubt werden. je schneller man fährt, desto heller scheinen sie. in der nacht ne' klasse show. nur schau dir deine ventilsitze mal nach 500 km genauer an. nur der bequemlichkeit zuliebe sollte man darauf verzichten. ggf. bei moppeds einzusetzen, die nicht schneller als (pfft) vielleicht 120 fahren können - okay!