30.12.2008, 15:34 | #1 (permalink) |
ehemaliger User
Beiträge: n/a
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Kellermann Micro 1000 DF
Da hat Kellermann mal wieder was geniales ausgetüftelt:
Micro 1000 DF, LED-Blinker mit integriertem Rücklicht! http://pdfkatalog1.louis.de/pdf/0870.pdf Ist ´ne pdf. Kann das Bild nicht so einbinden... Kurz die Fakten: - ersetzt Blinker, Brems- und Rücklicht - Kellermann HighPower LED-Technologie - Long Life Protection Guard© - Sensationelles Erscheinungsbild, das Zeichen setzt - Dürfen nur paarweise montiert werden - E-geprüft als hinterer Blinker und Brems-/ Rücklicht Find´ ich gut. Man kann somit jetzt komplett auf das reguläre Rücklicht verzichten! Jetzt müsste es die nur noch im Design der Rhombus geben!
Geändert von Cheffe (14.01.2009 um 22:10 Uhr)
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01.01.2009, 14:35 | #3 (permalink) | ||||||||||||
Dealer
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AW: Kellermann Micro 1000 DF
Hab's auch gestern erst gesehen. und war sehr überrascht, dass sowas zugelassen wurde. Hätte ich in unserem Bürokratenstaat soo nicht erwartet.
Schade, dass meine Rhombus schon da sind.. ;-) Gruss Kai |
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01.01.2009, 14:40 | #4 (permalink) | ||||||||||||
Everybody's Darling
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AW: Kellermann Micro 1000 DF
Ich würde behaupten, dass die als einziges Brems-/Rücklicht bei den meisten Motorrädern eher nicht gut aussehen. Fakt ist, dass die Hersteller nachwievor ein serienmäßiges Brems-Rücklicht verbaut haben und verbauen werden. Dieses wäre dann ja quasi überflüssig.
Ich war allerdings bei meinem Umbau schon am überlegen. Ich könnte das kleine Rücklicht leicht wieder entfernen und das entstehende Loch wieder mit GFK verschließen. Aber ich bin mir noch nicht ganz sicher, ob es überhaupt gut ausschaut, wenn die ganze Zeit während der Fahrt hinten die beiden "Blinker"-Gehäuse rot leuchten... Dadurch fallen die nur auf. Und in den meisten Fällen sind die Blinker doch mehr ein notwendiges Übel und werde gerne deswegen möglichst klein dimensioniert gewählt, damit sie optisch wenig auffallen und nicht die Linie des Bikes zerstören. Schwierig. Aber die Kellermann-typische Preisvorstellung macht die Entscheidung dann doch einfacher...
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Fährste quer, triffste mehr! Ich hasse Leute, die mitten im Satz |
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03.01.2009, 18:36 | #6 (permalink) | ||||||||||||
Schwarzfahrer
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AW: Kellermann Micro 1000 DF
ich kann mit den neuen kellermännern auch nicht so viel anfangen. für mich gehört das rücklicht in die mitte.
die lösung mit den blinkern im rücklicht gefällt mir da schon besser. aber leider leider ...
Geändert von JG33 (03.01.2009 um 18:37 Uhr)
Grund: formatierung
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03.01.2009, 20:30 | #8 (permalink) | ||||||||||||
Dealer
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AW: Kellermann Micro 1000 DF
So wird's in den anderen Foren auch diskutiert.
War auch zunächst voll begeistert, aber je mehr ich drüber nachdenke, desto weniger mag ich's. Ich denke auch, das Rücklicht gehört in die Mitte, und gross sollte es sein. Ist ja meine Sicherheit. Wenn da plötzlich die Blinker knallrot aufleuchten, dann denkt der Hintermann wohlmöglich, das sind rote Blinker ( gibt's ja bei den Ami's ) aber er kommt vielleicht nicht so schnell drauf, dass du bremst... und dann kann es ja schon zu spät sein. @Andy: ergo behalte ich meine Rhombus, aber du weißt ja: Ich beschaffe dir gerne NEUE! Gruss Kai |
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06.01.2009, 21:14 | #10 (permalink) | ||||||||||||
Krawallsaki Fahrer
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AW: Kellermann Micro 1000 DF
also ich finde die dinger auch nicht so toll
find es mit rücklicht ( am besten ein schwarzes ) und normalen mini-blinker um einiges besser. aber gott sei dank sind geschmäcker verschieden. gruß stefan |
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Stichworte |
1000, 1000 df, df, kellermann, micro |
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