Das Ansehen der Biker - Seite 5

Bob Harley · 11.08.2009, 13:23

Ich brauch ne 9er.....

*ich will...kom ...komp....kompendingsda halt....

HolgiV6 · 11.08.2009, 13:25

Zitat:

Zitat von bigwaldi666

Ich brauch ne 9er.....

*ich will...kom ...komp....kompendingsda halt....

Dann nimm lieber die aktuelle 10er

ConnyLungis · 11.08.2009, 13:32

Zitat:

Zitat von HolgiV6

das seh ich dann doch ein wenig anders.
Bin ja selber auch der Meinung das man diese Leistung absolut nicht braucht
aber denke nicht das viele sich ne 1000er zulegen nur wegen den 180PS sondern weil man definitiv gemütlicher drauf sitzt wie auf ner 600er und die Leistungsentfaltung entsprechend auch anders ist und man nicht immer diese Hochdrehzahlorgien braucht
Würde allerdings ja auch mit 140PS funktionieren
Nur wieso fährst du dann ein 143PS Motorrad wenn du diese Leistung nicht brauchst?
Auch Schwanzlänge kompensieren oder gabs nen anderen grund sich die 9er zu kaufen?

Ergonomie. Die 9`er ist ein großes und schweres Moped.

HolgiV6 · 11.08.2009, 13:34

Zitat:

Zitat von ConnyLungis

Ergonomie. Die 9`er ist ein großes und schweres Moped.

und du meinst nicht das andere Leute auch aus dem gleichen Grund ne größere Maschine fahren? Glaube nicht das es den Leuten immer um diese 180PS geht
Hab auch schon mit einigen gesprochen und waren sich eigentlich alle einig das man die Leistung nicht braucht

Bob Harley · 11.08.2009, 13:41

Zitat:

Zitat von HolgiV6

Dann nimm lieber die aktuelle 10er

Öy.....sooooooooo kurz isser nu auch wieder nich....

Eggi · 11.08.2009, 13:52

Zitat:

Zitat von SilkeN

Nee Eggi, klar sind die Unfallzahlen zurückgegangen, aber das liegt vielmehr daran, daß nicht mehr so viel gefahren wird, wie früher.
Und was die Anwohner angeht: Tja, wer bin ich, darüber zu urteilen, die ich seit Jahren gegen den Ausbau des düsseldorfer Flughafens kämpfe, weil ich es satt habe, die blöden Dinger auf der Warteschleife über meinem Haus kreisen zu haben, und zeitgleich für meine Schwester und meine Mutter gegen den Ausbau des Flughafens Mönchengladbach bin, die wiederum in ihrem Ort dann den Passanten in die Fenster des Flugzeuges winken könnten.... Mit Argumenten wie Arbeitsplätze schaffen, die sicher vernünftig sind, brauchst Du uns doch auch nicht zu kommen....

Arbeitsplätze!! Wir brauchen Arbeitsplääääätze!!!!!

Die Fahrleistung hat sich in den letzten 3 Jahrzehnten auf ein Drittel verringert, aber die Masse der Motorräder bedeutend höher, so das die Gesamtfahrleistung aller Motorradfahrer doch erheblich ist.

Man sollte ganz gezielt die lauten Raser rauspicken und verdonnern.
Dann sollte das Problem kleiner sein.

Mein Mopped hat gemessene 126 PS bei 248 kg. Bin ich jetzt ein Leistungsfeti?

Ich frage m ich, wo soll denn die Grenze bei der Leistung gesetzt werden?
Bei 100 PS?
Bei 150 PS?
Bei 200 PS vielleicht?

Die PS sind nicht das problem. Es ist der Fahrer.

Meine 126 PS brauch ich eigentlich nicht, denn meine 50-PS-BIG macht ebenfalls mächtig Laune. Aber......die ZRX hat was.

HardEddy · 11.08.2009, 14:07

Wat war das früher schön, Höchstgrenze lag bei 98 Ps. Da musste man sich erst mal hinarbeiten.Heute fährt jeder Jugendliche, der gerade seine Probezeit hinter sich hat, ne 600er mit 125 Ps. Tut das Not ?
Ich für meinen Teil werde meine drosseln lassen, allerdings hat mein Mopped "nur" 110 Ps. Und auf 12 Ps kann ich sehr gut verzichten, und meine Versicherung halbiert sich auch dadurch, wie schön.

HolgiV6 · 11.08.2009, 14:09

Den Unterschied wirste auch nicht wirklich merken

Ich werd es wohl demnächst genau andersrum machen und meine erstmal entdrosseln lassen

man muß ja mal wissen was da so geht

ConnyLungis · 11.08.2009, 14:14

Zitat:

Zitat von HolgiV6

und du meinst nicht das andere Leute auch aus dem gleichen Grund ne größere Maschine fahren? Glaube nicht das es den Leuten immer um diese 180PS geht
Hab auch schon mit einigen gesprochen und waren sich eigentlich alle einig das man die Leistung nicht braucht

HolgiV6,
sei doch mal gedanklich nicht so steif... natürlich sagt jeder, der nen aktuellen supersportler gekauft hat, es geht nicht darum und er brauchts auch nicht. Aber latent geht es doch darum.

Was denkst Du, was hätte eine Honda CBR1000-RR neuester Technik, allerdings mit 150PS Nennleistung, einen Verkaufserfolg, während Yamaha, Suzuki und Kawasaki 185PS in die Schale werfen ?

Der Kunde fragt es nach, Ende. Er sagt was anderes. Ist genauso klar. Aber es ist so.

Und solche Raketen gehören nicht in die Hände von jungen Leuten, die persönlich noch garnicht gefestigt sind. Die sind jung und dumm, sorry. Wie ich auch damals.

Bat · 11.08.2009, 14:18

ich weiß, dass ist jetzt nicht AGG-konform, aber wenns um Schwanzlängen-vergleiche und sowas geht und ob 140 oder 150 PS, ist das dann mehr ein geschlechtsspezifisches Problem?

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