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Alt 09.03.2010, 15:45   #11 (permalink)
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AW: Die neue Super-Tenere kommt

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HolgiV6 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 17:25   #12 (permalink)
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AW: Die neue Super-Tenere kommt

Zitat:
Zitat von Eggi Beitrag anzeigen
Allein Traktionskontrolle.....im Gelände???
Sehr sinnvoll......

Integralbremse.......supi auf Schotter....

Wenns das Modell ohne den ganzen Müll gibt, wär`s für mich ne echte Alternative.
Hast du schonmal einen Gedanken daran verschwendet das man den ganze Krempel auch abschalten kann, wenn ich bei meiner GS das ABS abschalte habe ich ein ganz normales Bremssystem, und ich vermute mal das wird die Tenere auch haben.
Wenn die so zuverlässig ist wie meine beiden TDM´s das werde ich wohl in 3-4 Jahren BMW den Rücken kehren.
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Gruß Ingo

Redfrog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 18:15   #13 (permalink)
Dolmant
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AW: Die neue Super-Tenere kommt

Zitat:
Zitat von Redfrog Beitrag anzeigen
[...]Wenn die so zuverlässig ist wie meine beiden TDM´s das werde ich wohl in 3-4 Jahren BMW den Rücken kehren.
Bist du mit der Zuverlässigkeit der BMW nicht zufrieden? Warum?
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Alt 09.03.2010, 18:31   #14 (permalink)
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Benutzerbild von Redfrog
 
     
 
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Vorname: Ingo
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Beiträge: 70
AW: Die neue Super-Tenere kommt

doch bisher schon, sie hat aber auch erst 46tkm auf der Uhr, ich finde das ist ein Klasse Moped aber auch sie wird nicht ewig halten, doch wenn man so hört was andere für Probleme haben hoffe ich das meine lange hält.
Ich fahre ein Motorrad nicht wegen der Marke sondern wenn mir eine Kiste gefällt ist mir egal was drauf steht
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Gruß Ingo

Redfrog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 18:46   #15 (permalink)
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AW: Die neue Super-Tenere kommt

an und für sich find ich das Teil interessant, allerdings das Gewicht und der Preis geht gar nicht!
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Gruß von der Schwäbischen Alb

batsz
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batsz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 19:18   #16 (permalink)
Dolmant
ehemaliger User
 
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AW: Die neue Super-Tenere kommt

Zitat:
Zitat von batsz Beitrag anzeigen
an und für sich find ich das Teil interessant, allerdings das Gewicht und der Preis geht gar nicht!
Warum? Die Hayabusa wiegt doch auch um die 260kg. Eine GS Adventure ist auch in dieser Gewichtsklasse....
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Alt 09.03.2010, 19:34   #17 (permalink)
Pirat
 
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NOH
 
 
po 1
 
     
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Motorrad: Kawasaki Ver-sys 1000, 1200Suzuki GSX1400 K3
Fahrstil: ängstlich bei Schnee
Beiträge: 221
AW: Die neue Super-Tenere kommt

wenn das Teil genau so eine Mißgeburt wird wie die 93iger Super Tenere dann gut Nacht...
und der Spaß kostet 14900€

p.g.
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Tausche Frau gegen Benzin



Pommes ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 19:47   #18 (permalink)
hat Heidenspaß
 
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HL
 
 
G ??
 
     
Vorname: Ela
Ort: Lübeck
Alter: 49
Motorrad: XRV750 Africa Twin RD07
Fahrstil: Endurowandern
Beiträge: 370
AW: Die neue Super-Tenere kommt

Yamaha wirbt für die Super Ténéné mit Abenteuer offroad und Wüse bla bla - dafür sie definitiv zu schwer, genau wie GS und Konsorten. Meiner Meinung nach ist das ein weiterer SUV auf zwei Rädern.

Für reine Straßenfahrer bestimmt nicht schlecht, aber wer wirklich in die Wüste will... da ist die kleine Schwester mit 1 Zylinder definitiv die bessere Wahl.
__________________


Durch dick und dünn mit Africa Twünn

Waldkatze ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 20:34   #19 (permalink)
Carbonreiter
 
     
 
???
 
 
?? ??
 
     
Vorname: Hans
Alter: 57
Motorrad: BMW R 1250 RS
Fahrstil: locker
Beiträge: 792
AW: Die neue Super-Tenere kommt

Zitat:
Zitat von helix07 Beitrag anzeigen
jo.. Kardan seit 1978 siehe XS Eleven und ABS seit 1993 siehe GTS1000

Jo sag ich doch aber warum dieser Fortschritt an der Tenere nicht verbaut werden darf ist mir ein Rätzel
__________________


Buellboy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2010, 07:15   #20 (permalink)
Lesben-Schreck
 
Benutzerbild von Eggi
 
     
 
HL
 
 
IK 4
 
     
Vorname: Eggi
Ort: Lübeck
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Motorrad: ZRX 1200 S und XT 660 Z Tenere
Fahrstil: Ich fahr eh nur 50
Beiträge: 499
AW: Die neue Super-Tenere kommt

Zitat:
Zitat von Redfrog Beitrag anzeigen
Hast du schonmal einen Gedanken daran verschwendet das man den ganze Krempel auch abschalten kann, wenn ich bei meiner GS das ABS abschalte habe ich ein ganz normales Bremssystem, und ich vermute mal das wird die Tenere auch haben.
Wenn die so zuverlässig ist wie meine beiden TDM´s das werde ich wohl in 3-4 Jahren BMW den Rücken kehren.
Ja, habe ich.
Yamaha wirbt, daß der Krempel offroad funzen soll, was ich allerdings bezweifle.

Das Teil ist tonnenschwer und ist definitiv KEINE Offroad-Reiseenduro.
Das signalisiert nämlich die Yamaha-Seite wie "in der Wüste geboren."

Die Adventure GS ist ebenso ein Reinfall in punkto offroad. Sieht man auch deutlich, denn wenn die Dinger im Gelände leicht kippen, dann ist kein halten mehr.
Die normale GS dagegen ist zum Glück ja auch deutlich leichter. Aber auch erst ab der 12er.

Oder auch die Aussage eines Adventure GS-Fahrers:"Warum ich jetzt nur auf der Straße fahre? Hey, ich bin allein! Wenn die Fuhre umfällt, krieg ich die nie wieder hoch."

Es gibt nur ganze drei fernreisetaugliche Offroader:

KTM 990 Adventure
F 800 GS
XT 660 Z

Der Rest ist geländemäßig nicht wirklich ideal.

Überfettet
19er Vorderradfelge
Federwege unter 20 cm


OK, hier kann man allerdings einwerfen, daß die meisten einspurigen SUV-Fahrer wohl nie Gelände sehen werden, sondern eher Landstraße und Autobahn. Und dafür sind die Dinger auch ok.
__________________
Der Verlust der Werte: Es gibt Leute die kaufen mit Geld, das sie nicht haben, Sachen, die sie nicht brauchen, um Leuten zu imponieren, die sie nicht mögen.

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Ehemann von Ela die Waldkatze
Eggi ist offline   Mit Zitat antworten
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