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AW: Winterfest, aber wie?
Huhu
Winterfest? Einmotten? HÄÄ? WOZU? Also : Ich mach et janz einfach :D Ich wasch se nen bissl öfter als sonst.. Und fahre, solang es halbwechs trocken ist und kein Salz liegt.. Wenn Salz liegt und nen schöner Tag ist, wird trotzdem gefahren und danach eben nen bissl gründlicher geputzt. Nach dem Winter nehm ich einmal die verkleidung runter und schaue nach Oxidierten stellen oder eben noch Salzresten und das wars ;) (letzten Winter bin ich durch gefahren und es war NIX ;) ) Auf dem Montageständer steht se eh immer ;) (hab nen Wernerständer) So und nu wünsch ich uns nen schöööönen Winter :D |
AW: Winterfest, aber wie?
Einmotten:sonicht:
früher war das auch noch ein wichtiges Thema.... da hab ich sogar säurefreies Öl in den Zylinder reingekippt und nochmal georgelt dass auch alles schön triefte, aber dann kam die Zeit wo der Winter keiner mehr war und fahren geht immer wenn's trocken ist... ja und heute Der Tank aus Plastik, den Vergaser gibts nicht mehr, Batterie wenn'st abklemmst mußt die Serviceanzeige in der Werkstatt einstellen lassen... was willst Du da noch einmotten:eek: Servus Tom |
AW: Winterfest, aber wie?
Ich motte meine auch nicht ein aber, zu der Jahreszeit beschränke ich mich drauf am Wochenende zu Fahren. Weill wenn ich in der Woche von der Arbeit komme, ist es draußen schon dunkel und da fahre ich nicht gerne. Im Dunkeln sind zufiele Autos unterwegs die nicht abschätzen können was denen entgegenkommt viele denken, da kommt ein Roller und nehmen einem die Vorfahrt.
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