AW: Scottoiler & Co. - Pro und Contra
 

Ich habe mir an meine Varadero von Anfang an den Pro-Oiler gebaut (
www.pro-oiler.com). Schmierung mit normalem Oel. Jetzt, auf 45,000km lasse ich gerade einen neuen Kettensatz montieren. Haette aber noch gut 5,000km gehalten (Bin nur gerade bei Generalueberholung).

Also, bei agressiven fahren mit 100PS haben meine (normalen) Ketten mit Pro-Oiler im Durchschnitt 25,000km gehalten. Nicht schlecht, oder?

Was ich beim Pro-Oiler mag ist die Steuerung beim Fahren. Wenn's auf Sand geht kann ich den runterdrehen und danach extrem oelen.

Sehr zufrieden.

Gruss,
Piri

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so, wollen wir das Thema mal wieder hoch holen. habe mich nun auch dazu entschlossen einen scotti verbauen zu lassen. allerdings die "normale" variante, und nicht die elektronische. das dingen soll die kette ölen, und nicht auch noch Kaffee kochen können. (obwohl, wenn das ginge, währe es noch ne Überlegung.):D

die zwei hauptgründe, warum ich nen scotti möchte sind faulheit und geldsparen.
der erste grund ist denke ich mal selbst erklärend. der zweite kommt daher, das kettenspray und reiniger nun auch nicht wirklich günstig sind, und ich meine Versys noch ein paar jahre fahren möchte. deshalb hoffe ich, die Investition wieder raus zu bekommen. von der Zeitersparnis fange ich mal gar nicht erst an.;)

werde natürlich berichten, wenn das ding verbaut ist. Meinungen habe ich im Internet einige gelesen, und die waren doch sehr positiv.:)

gruß
christian

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Darf ich die Rechnung mal sehen??? Glaub so lange fährst die Versys nicht das sich das rechnet:D Behaupte sogar mal das sich das überhaupt nie nicht rechnen wird;)

Kette musst ja trotzdem ab und an sauber machen
und umsonst bekommste das Scotti Öl ja sicherlich auch nicht. Mal ganz davon ab was du investieren musst bis der erste Tropfen auf die Kette fließt

Reine Faulheit hätte ich ja noch gelten lassen :lol:

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Hab hier noch nen Mc Coi öler liegen falls du intresse hast.

@ Holgi da nimmt man ja auch Biokettensägenöl für.

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klar darfst du die rechnung mal sehen.

Pro saison:
2 dosen reiniger = 24€
3 dosen spray = 51€

das öl kostet 13€ pro 0,5 liter. laut hersteller ausreichen für bis zu 25000 km. rechnen wir einfach mal mit 20000 km. ich fahre ca. 10000 km im jahr. macht also pro jahr 6,50€ für das öl.;)

noch fragen?:D

sven, danke für das angebot. habe allerdings schon einen scotti bei meinem händler bestellt.;)

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Du brauchst 3 dosen im Jahr? Du sollst die Kette nicht ersaufen.

Und den Reiniger brauchste beim Öler auch.

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Muss auch sagen die Rechnung will mir nicht so ganz einleuchten.

bei 10.000km brauchst du 3 Dosen Kettenfett??? :eek:
Wie oft fettest du denn? alle 200km bis sie tropft??
Wie Stoppel schon sagre musst die Kette ja trotz Öler immer noch reinigen.

Wenn ich das mal ausrechne für mich
im Schnitt alle 1000km Kette einmal fetten. Da reicht ne Dose HKS ca. 2 jahre wenn nicht länger. Kostet glaub so 20-25€ Wäre pro Jahr also 12,50€
Reiniger tut es auch das gute reinigungs Petroleum aus dem Baumarkt für 3€ für nen Liter

Gereinigt wird wenn es nötig ist, also meistens nach ner Regenfahrt.
Brauch wenn ich viel putze also max 2l
Wären dann 18,50€ im Jahr

Bei Scotti ist das aber ja auch abhängig wie der eingestellt ist
wart erstmal ab wieviel du wirklich brauchst ;)

und in 2 Jahren rechnen wir das nochmal nach :D:D

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Habe die kette nach jedem reinigen gut, aber nicht zu viel gefettet. Und nach jeder tour. Schauen wir mal wie viel oel ich brauche. Nach den berichten im Internet bin ich da zuversichtlich.

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Also doch ersoffen und Oringe in der Kette kaputt geputzt. Reinige meine Kette max 2 allerhöchstens 3mal im Jahr mit Lappen und Petroleum. Ketten haben bis jetzt alle min 25000 gehalten.

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also die kette an meiner z hatte nach knappen 23.000 km noch keine Verschleißerscheinungen. und die an der versys nach knappen 14.000 km auch noch nicht.

deshalb kann das so schlecht ja nicht sein.:D

aber, der scotti ist bestellt, und ab jetzt wird alles besser.:)