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18.06.2010, 09:08 | #11 (permalink) | ||||||||||||
hat noch keinen Titel
Vorname: Abby
Ort: Isernhagen NB
Motorrad: GSF600 Bandit
Fahrstil: eigenwillig
Beiträge: 346
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AW: Ein Hallo aus dem Bergischen
Hallo Ralf, bei problemen kannste gerne einen regionalen Ansprechspartner oder einen Admin fragen, wir helfen dir gerne |
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18.06.2010, 09:39 | #12 (permalink) | ||||||||||||
hat noch keinen Titel
Vorname: Ralf
Ort: Overath
Motorrad: Ural 650 ´93
Fahrstil: routiniert
Beiträge: 11
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AW: Ein Hallo aus dem Bergischen
Danke für den Tip. Aber ich müßte nun alles wichtige im Profil haben.
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Ralf Niemand hat die Absicht eine Ural zu bauen |
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21.06.2010, 19:27 | #15 (permalink) | ||||||||||||
Ms. Off-Topic und Heldin!
Vorname: Beate
Ort: SZ
Motorrad: ZX9R
Fahrstil: interessant
Beiträge: 664
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AW: Ein Hallo aus dem Bergischen
ein herzliches willkommen auch von mir
aber nur wenn deine HU aktualisiert wird
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.................. ................................... "Tugend nennt man die Summe der Dinge, die wir aus Trägheit, Feigheit oder Dummheit nicht getan haben." Henry Miller |
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22.06.2010, 20:21 | #17 (permalink) | ||||||||||||
Schneehase
Vorname: Mario
Ort: Stadt der Schwebebahn
Motorrad: FLSTN, 150Sprint, R1200GS
Fahrstil: ganz vorsichtig
Beiträge: 124
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AW: Ein Hallo aus dem Bergischen
Hallo Ralf, ein Gruß aus dem bergischen Dreiländereck Bist du mit dem Gerät die fahrende Wandeschikane im Bergischen Wenn am kommenden Sonntag wieder einige S-Boxer angeflogen kommen, bitte rechts ranfahren .....
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lg Mario |
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23.06.2010, 09:47 | #20 (permalink) | ||||||||||||
hat noch keinen Titel
Vorname: Ralf
Ort: Overath
Motorrad: Ural 650 ´93
Fahrstil: routiniert
Beiträge: 11
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AW: Ein Hallo aus dem Bergischen
Ich sehe schon, hier sind einige kompetente Moppedfahrer.
Also, ich fahre jetzt seid einem Jahr Ural und denke, wenn sie läuft, dann läuft sie. Man muß bedenken, das sich dieTechnik der Ural eigenlich seit über 60 Jahren grundsetzlich nicht geändert hat. Man muß halt mehr Zeit für die Wartung investieren. Aber das macht gerade Spaß, da man kein Speziallwerkzeug oder elektronische Meßgeräte braucht. Öfters mal das Öl, die Zündung oder die Schrauben kontrollieren, dann läuft sie. Das Gute, geht mal was kaputt, Ersatz ist recht günstig. Hier mal ein Paar Preise: Regler: 15 EUR Zündung kpl: ca 50-80 EUR Lichtmaschine: ab 60 EUR 1 Satz Zylinder: ab 250 EUR. Wichtig ist die Ural, die man kauft. Sie sollte nicht verbaut sein. Bezüglich der Geschwindigkeit: 24 KW zehren natürlich extrem am Hinterrad. Also für Heizer, nicht wirklich was. Meine Tochter hingegen findet es cool im Beiwagen zu fahren. Für mich ist die Ural das Optimale um Hobby und Familie unter einem Hut zu bringen. Ich nehme Sie einfach mit. Und einkaufen geht auch. 3 Kisten Bier, kein Problem. Ne CJ liegt für mich noch für den Solobetrieb im Raum ($) Was weniger Spaß macht ist die Autobahn. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei 90km/h. Lieber Landstraße. Also für mich gibt es nichts anders mehr. Wenn sie ein bestimmtes technisches Level hat, läuft sie toll. Nichts für Heizer, aber optimal für die Familie. Mehr Fotos werden nachgereicht. Und zum Schluß das Beste: Jeder quatscht einen an. Man ist wieder wer.
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Ralf Niemand hat die Absicht eine Ural zu bauen |
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Stichworte |
bergischen, hallo |
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