AW: Lohnt sich der Umstieg?
Zitat:
das blöde ist ja, wenns mal passiert, durch wegrutschen oder was auch immer, ist ja gleich alles hinüber an dem teil ... :nachdenklich: vom preis her war die i.o. keine frage, zumal eine kofferbrücke mit 3 taschen noch ne zugabe war. brauch ich net wirklich, aber immerhin. ich grübel ja eigentlich immer noch, obwohl ich mich schon so gut wie von dem teil verabschiedet habe - aber sie war schon schick und top erhalten bis auf die vordere bremse ... *schnief* wäre sicher einfacher, hätte ich net noch meine CB am hals ... die muss ja auch erstmal noch unters volk ... Zitat:
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AW: Lohnt sich der Umstieg?
Moin Drake,
was willst du eigentlich mit dem Motorrad machen? Alltagtauglichkeit, rennstreckengeeignet, Sozius- bzw. Reisetauglichkeit, evtl. vorlieben für Nakedbikes oder praktischerweise doch ne Halbschale. Ich gehe halt immer gerne pragmatisch an Sachen ran. Sach doch ma was dazu.... MfG BZ |
AW: Lohnt sich der Umstieg?
Zitat:
riesen touren kommen bei mir eher nicht in frage, weil da meist der rest der familie mit will und alle aufs moped quetschen geht nicht. :cool: |
AW: Lohnt sich der Umstieg?
Hy D.,
könnten dich klassische Nakedbikes interessieren, wie Honda CB 750 Sevensifty, Kawasaki ZR-7 + Zephyr 750 oder Suzuki GSX 750? Werden schon lange gebaut und es sollten gute Exemplare für 2 k€ zu kriegen sein. Oder ne Honda 600 Hornet? Sind zwar alle keine Street Triple, aber bezahlbarer und charaktermäßig ähnlich. Und bei Interesse könnte ich dir div. Kopien von Gebrauchtberatungen aus Fachzeitschriften zukommen lassen. MfG BZ |
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