AW: Lohnt sich der Umstieg?
 

erst einmal vielen dank für eure wertvollen tips !
ich konnte zumindest schonmal meine auswahl begrenzen. ;)
einige gute angebote habe ich auch schon gefunden, nur weiß ich nicht so recht ob die preislich in ordnung gehen. die baujahre bewegen sich so von '96 - '99 und der preis liegt so ca. bei 1700 - 2500 Euro, je nach Modell. bei den kilometern bewegt sich das so von 30tkm - 50tkm. ausnamhe macht da eine VFR, die ist bj'91 hat knapp 60tkm und soll 2500 kosten, was ich aber zu hoch finde für das alter.
bei der fazer meine ich gelesen zu haben, das die recht schwer sein soll ? ist das richtig ?

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Test von der Fazer:
http://www.motorradonline.de/de/moto...0-fazer/105670

vollgetankt ca.205 Kg

Die älteren Modelle sind der Bewertung nach besser als die Neueren.
ich finde mit Der hier machste echt kein Fehler.

wegen der Versicherung schau mal hier:
https://hausstrecke.de/f15-versicher...sicherung.html

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wenn es klappt schau ich mir mal morgen eine KAWASAKI ZZR600 (ZX600E) an.
steht hier direkt um die ecke.
Bj. 7/1999, 42.300km, neues Kettenkit, Neuer Hinterreifen, unfallfrei, leichte Gebrauchsspuren. gepäckzeugs dazu, für 2.300 EUR.
vielleicht krieg ich die noch auf 2.000 runter gehandelt, so sie denn meinen vorstellungen entspricht.

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Weidmanns heil!!

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Viel Glück beim Kauf und nach 10 Jahren ist die eine oder andere Macke normal.

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auf welche macke spielste denn an ? kann jeden tipp brauchen ;)

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Wie wäre es wenn du mal Hier nachfragen würdest.:confused:

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Hi Drake, viel Glück bei deiner Suche. Vielleicht wird es ja die ZZR. Der Umstieg auf Kawa lohnt sich imho immer!

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so kawa hab ich angekuckt und probe gefahren.
war alles wie beschrieben, lediglich die vorderradbremse war die reinste butter - kaum druck. leider war sie auch schon warm getuckelt wurden, so dass ich keinen kaltstart testen konnte. beim fahren muckerte sie ganz schön. laut verkäufer stand sie schon 1 jahr und hatte noch den alten sprit. ob es nur daran lag ... ?
sonst wirklich ein super angebot !
nur mit der liegeposition konnte ich mich so recht nicht anfreunden und denke auf der tour wird das eine unbequeme sache werden mit der zeit. man hat mir zwar einen lenkerumbau empfohlen (SB Lenker) der wohl dann höher kommt, aber der ist auch nicht grad günstig.
alles in allem werde ich wohl leider weiter suchen müssen. bye bye schmucke ZZR ... :bye:
evtl. muss ich doch mal eine fazer antesten - oder weiter auf meine Triple 675 sparen ...

:rolleyes:

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Also ich verfolge das hier nun auch schon die ganze Zeit und wunder mich über die Aussage wegen der Sitzposition auf der ZZR. Wie groß bist du :confused:
Die ich gesprochen habe sagen, das ist eine gute Touren Maschine und selbst meine ZX6r würde ich sagen für Touren immer zu gebrauchen. Meine Dicke ist total bequem zum fahren, ob nun schnell oder langsam und das haben auch schon andere gesagt die mit ihr gefahren sind.
Sozia eigenschaften kann ich dir leider nicht sagen.

Zu den Geräuschen und das Zicken der Maschine kann ich nur sagen "Kawa" glaub man wenn ich die Gelbe Dame anschmeiße zickt die so richtig rum. Paßt halt perfekt zu mir :D
Und meine GPZ hört sich kalt an als wenn gleich alles auseinander fällt :lol:

Geh doch einfach mal zum Händler und sag du willst eine Probefahrt machen. So habe ich ganz schnell gemerkt das Bandit und Fazer nichts für mich sind und ich auch keinen ausgesprochenen Tourer haben will.
Wünsch dir viel Glück bei der Suche nach deinem Möpi.