Rumeifeln und so ;) - Seite 24

Impuls86 · 21.05.2015, 18:39

Oder der Vorbesitzer ist mehr als unpfleglich damit gefahren?

Susanna · 21.05.2015, 19:19

Wie kann ich beweisen, dass er das nicht war? Außer dadurch, dass ich einen Ingenieur von Triumpf dafür zahle, dass er den Motor zerlegt und untersucht?

HolgiV6 · 21.05.2015, 22:45

Zitat:

Zitat von zagor

Natürlich nicht, wenn eine Triumph Maschine nach nur 20.000km in die Luft fliegt ist Coca-Cola dafür verantwortlich

Das kannst erst beurteilen wenn du weisst was genau warum passiert ist.
Und bei ner Gebrauchten weisst eben nie wie damit umgegangen wurde.
Nur weil sie immer zum Service war heisst das ja z.b. nicht das immer genug Öl drin war etc

Zitat:

Zitat von Susanna

Wie kann ich beweisen, dass er das nicht war? Außer dadurch, dass ich einen Ingenieur von Triumpf dafür zahle, dass er den Motor zerlegt und untersucht?

Kannst du nicht beweisen.
Triumph kannst maximal in regeress nehmen wenn sich herraus stellt das es ein Materialfehler war. Und das musste dann natürlich auch belegen können.

Susanna · 21.05.2015, 22:54

Meine Frage war rhetorisch.

SigmundsFreund · 21.05.2015, 23:00

Halb meinte ich, weil 100% gut wäre gewesen wenn der Motor ganz geblieben wäre...

Wie auch immer, zum Glück hast Du noch die Kawa und hoffentlich bald auch wieder die Streety

Susanna · 21.05.2015, 23:06

Mit der Kawa zu fahren war nach der Streety natürlich abenteuerlich. Die ersten 10 Kilometer war ich der Meinung, ich würde mit einem Zylinder fahren. Als ich vor und in der ersten Kurve gebremst habe, wurden mir die Kopfschuppen von den Schultern geschüttelt.

Nach einer Stunde Übung konnte ich sie dann relativ gut in die Kurven jagen. Aber so richtig Spaß macht so eine Übungsmaschine nach der Streety nicht.

Wenn es bald so aussieht, dass die Reparatur nicht vorankommt, kaufe ich mir etwas für den Sommer. Die neuen Streetys sind hässlich, sie kommen nicht in Frage.

zagor · 22.05.2015, 00:40

Zitat:

Zitat von HolgiV6

Das kannst erst beurteilen wenn du weisst was genau warum passiert ist.
Und bei ner Gebrauchten weisst eben nie wie damit umgegangen wurde.
Nur weil sie immer zum Service war heisst das ja z.b. nicht das immer genug Öl drin war etc

Was soll da schon passiert sein??? Selbst wenn jemand Hühnersuppe statt Öl reingegossen hätte und permanent im Drezahlbegrenzer gefahren wäre dürfte sowas nicht nach 20TKm passieren. Die Maschine wurde lückenlos gewartet also müsste jemand schon Sabotage betrieben haben um sowas zu Stande zu bringen. Ich Fresse eine Besenfabrik wenn das kein Hersteller bzw. Wartungsfehler war.

zagor · 02.01.2016, 03:45

Ich habe gestern schon 367 Touren für das neue Jahr ausgearbeitet. Und das nur für die Eifel. Heute plane ich mal 266 Touren ins Sauerland

Durch die Pässe Jagd für die Passknacker war ich 2015 nur ein mal so richtig in der Eifel, das muss sich 2016 aber drastisch ändern.

SigmundsFreund · 02.01.2016, 23:40

Jap, es muß geeifelt werden!

2016 wirds schon richten!

sir lonn · 03.01.2016, 10:23

das hoffe ich doch. auch die eifel habe ich für dieses jahr auf dem plan.

21.05.2015, 23:00	#235 (permalink)
SigmundsFreund hat noch keinen Titel Vorname: Björn Motorrad: Suzuki GSX650F und VTR 1000 F (hauptsächlich) Fahrstil: wird schon werden ;) Beiträge: 102	AW: Rumeifeln und so ;) Halb meinte ich, weil 100% gut wäre gewesen wenn der Motor ganz geblieben wäre... Wie auch immer, zum Glück hast Du noch die Kawa und hoffentlich bald auch wieder die Streety

02.01.2016, 23:40	#239 (permalink)
SigmundsFreund hat noch keinen Titel Vorname: Björn Motorrad: Suzuki GSX650F und VTR 1000 F (hauptsächlich) Fahrstil: wird schon werden ;) Beiträge: 102	AW: Rumeifeln und so ;) Jap, es muß geeifelt werden! 2016 wirds schon richten!