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Alt 24.04.2010, 08:48   #1 (permalink)
Dragon007
ehemaliger User
 
Beiträge: n/a
1340 ccm, 112 Ps, 214 Nm, 2 Zylinder Turbo Diesel

Das hab ich gerade gefunden, ich dacht ich fall vom Sofa.... 214 Nm
Aber seht selbst... http://www.neander-motorcycles.com/s...u/main_de.html

Gruß Stefan
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Alt 03.05.2010, 07:26   #2 (permalink)
Triumph Treiber
 
Benutzerbild von naufel666
 
     
 
ROW
 
 
CN 3
 
     
Vorname: Christian
Ort: 27367 Sottrum
Alter: 37
Motorrad: Street Triple R
Fahrstil: flauschig
Beiträge: 577
AW: 1340 ccm, 112 Ps, 214 Nm, 2 Zylinder Turbo Diesel

Triumph Rocket hat 221 NM
__________________
Zitat von Bruce Dickinson
There are just 2 kinds of music: heavy metal and bullshit!
naufel666 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2010, 10:30   #3 (permalink)
THE DOCTOR
 
Benutzerbild von ValeRos
 
     
 
VER
 
 
? 666
 
     
Vorname: Berndt
Ort: Zuhause
Motorrad: Honda, Hornet PC41
Fahrstil: Sportlich, no Limits
Beiträge: 300
AW: 1340 ccm, 112 Ps, 214 Nm, 2 Zylinder Turbo Diesel

Hi Christian, hi Dragon007,

Drehmoment ist nicht alles,
aber es geht auf jeden Fall aufs Material, wenn man das Moment ständig abruft !

Ne, en so fahr isch nisch !

Kumpel hat ne Yamaha, Mt-01, wollte uns locker an einer
Kreuzung stehen lassen,
Fehlanzeige,
das Hinterrad wollte das Vorderrad überholen,
aber irgenwie sah das im Rückspiegel ziemlich schei... aus,
dauerte einen Moment bis er die Karre wieder stabilisiert hatte,
aber weiss Gott kein Anfänger !


__________________
ValeRos ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 09:44   #4 (permalink)
hat noch keinen Titel
 
     
 
SU
 
 
?? ?
 
     
Vorname: Achim
Beiträge: 475
AW: 1340 ccm, 112 Ps, 214 Nm, 2 Zylinder Turbo Diesel

__________________

helix07 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 21:25   #5 (permalink)
Schönwetterfahrer
 
Benutzerbild von Knud
 
     
 
RD
 
 
?? 1
 
     
Vorname: Knud
Ort: Dänischenhagen
Alter: 65
Motorrad: BMW S1000RR
Fahrstil: locker warmfahren
Beiträge: 171
AW: 1340 ccm, 112 Ps, 214 Nm, 2 Zylinder Turbo Diesel

Der Preis für die Neander liegt bei 95.000,00 Euro, eine Folge der hohen Entwicklungskosten in Verbindung mit einer Kleinstserie.
__________________
.
Die schönste Verbindung zwischen 2 Punkten ist eine Kurve.

http://www.s1000rr.de/forum/index.php
Knud ist offline   Mit Zitat antworten
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Stichworte
112, 1340, 214, ccm, diesel, nm, ps, turbo, zylinder


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