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Vor der Kurve nicht Auskuppeln?
Hallo,
ich mache gerade den Führerschein der Klasse A unbeschränkt.
Da ich noch nie motorisierte Zweirad Erfahrung gemacht, wurde mir eine 50er zur Verfügung gestellt, womit ich Erfahrung der Fussschaltung sammeln konnte.
Nun habe ich selbst gemerkt, das ich bei Kurven gerne mal Auskuppel und dann im Scheitelpunkt der Kurve einen Gang niedriger schalte und wieder Gas gebe, damit ich ein wenig schneller davon komme.
Wenn ich das vor der Kurve mache, muss ich schon sehr langsam werden, um einen Gang niedriger zu werden, weil sonst heult das Moped so doll.
Ich denke die Vorgehensweise ist einfach so von mir gewollt, weil ich mit dem Moped nicht so schnell um die Kurve komme.
Warum sollte man denn nicht in Kurven auskuppeln?
Vielleicht, weil durch das kuppeln die Motorbremse teils bremst und dann das Motorrad zur Aufstellneigung neigt?
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