Ninja Hagen

Hallo liebe Z-Fans..

hier gibt es wieder mal eine besondere Z zu erwerben..

Grund ( für die, die uns kennen ): Ich möchte wieder auf eine Z1000 wechseln ( MJ 2010 ) und Billy freut sich schon auf meine Z50 ABS, 08.

Daher steht Billy's Bike nun zum Verkauf


Eckdaten:

Kawasaki Z750 Bj. 2005, Erstzulassung September 2005, ursprüngliche Farbe „candy plasma blue“

Von uns aus 2. Hand gekauft im Oktober 2007 mit km 12030 und nahezu Originalzustand

Bild vom Bike, so wie wir es gekauft haben:



Da wir auf ORANGE stehen, wurde das Bike im November 2007 kpl. Umlackiert

Die aktuelle Farbe ist keine original Kawa-Farbe, sondern das ELECTRIC ORANGE von Ford, fachmännisch von Autolackiererei lackiert.

Alle Teile wurden zwecks Lackierung demontiert, dementsprechend naked war das Bike dann auch ;-)



Neben der Ganzlackierung bekam die Z750 zu Weihnachten 2007 auch noch folgende Änderungen ( Achtung, lange Liste…. )


1.) Motorabdeckungen, Seitenteile u. Rahmenabdeckungen wurden alle in mattschwarz lackiert
2.) Fersenschoner von silber auf mattschwarz gepulvert u. später mit silbernem „Z“-Logo versehen
3.) Kurzer Kennzeichenhalter u. kleine LED Kennzeichenleuchte ( mit „e“Kennung )
4.) EDELSTAHL Kettenschutz
5.) BLINKER >> Kellermann BL1000 white vorne und Rhombus hinten ( alle mattschwarz ) ( Originalblinker vorne noch vorhanden )
6.) ABM Superbikelenker schwarz, später noch „MFW“ Lenkerklemmung ( mit Z750 Logo ) ( Originallenker nicht mehr vorhanden )
7.) AUSPUFF BOS CARBON, bekanntermassen kerniger Sound und praktisch kein Leistungsverlust ( Originalauspuff nicht mehr vorhanden )
8.) Spiegel von Z750 BJ. 08
9.) BUGSPOILER „MDB“, mit TÜV Gutachten u. eingetragen
10.) ORIGINAL KAWA Windschild ( by MRA ) schwarz getönt
11.) Original KAWA Sitzbankabdeckung mit „Arschpolster“ ( Soziusssitz nicht mehr vorhanden )
12.) STAHLFLEX Bremsleitungen v. ABM mit ABE
13.) FAHRWERK vorne; PROMOTO progressive Gabelfedern mit passendem Gabelöl
14.) FAHRWERK hinten; zentrales Federbein v. KAWA ZX6R ( nicht eingetragen, original Federbein vorhanden )
15.) MOTOR; NGK IRIDIUM Zündlerzen ( halten i.d.R. ca. 25000km, sind also noch für 10-12000km gut )
16.) MOTOR; K&N Dauerluftfilter, muss erst nach 50000km gereinigt werden
17.) BODYSTYLE Kühlerabdeckungen in mattschwarz lackiert und Gittereinsätzen in orange ( mit kleinen Fehlern )
18.) Demontage Soziusfussrasten, Auspuffhalter mattschwarz, CNC gefräst, von B&G Racing ( original Fussrastenhalter vorhanden, allerdings in original silber )
19.) Ölthermometer ( LOUIS )
20.) Felgenrandaufkleber in silber
21.) TACHO-Modifikation by Matthes ( silberne Scheibe, blau-rote Beleuchtung )
22.) Harris „Z“-Griffe in orange
23.) Tankpad schwarz uni

Das war dann das Ergebnis:

:


Die Bilder sind nicht aktuell, aber das Bike hat sich im Prinzip nicht mehr verändert. Zustand wirklich top!!

Die Z wurde zwischenzeitlich auf 98PS gedrosselt, also versicherungsgünstig, Drosselung selbstverständlich eingetragen

Aktueller km-Stand ca. 25000km, es kommen noch wenige dazu..
Kettensatz ( ENUMA SRX Quadring mit Originalübersetzung ) im Mai diesen Jahres neu ( jetzt ca. 2000km gelaufen )
TÜV in 09/11 fällig, kommt vor Verkauf neu

Reifen Metzeler ROADTEC Z6, wird noch für eine Saison reichen, kann für 250 Euro Aufpreis aber auch neu aufgezogen werden ( Reifen nach Wahl.. )

Ventile wurden bei 23.500km ca. im letzten Sommer von Fachwerkstatt eingestellt, hierbei wurde auch gleich die Kühlflüssigkeit gewechselt!

Bremsflüssigkeit ( LUCAS DOT 5.1 ) ebenfalls letztes Jahr neu

Ölwechsel alle 6000km mit Filter

Bike erhält vor Verkauf neue Bremsbeläge vorne und hinten ( vorne LUCAS SINTER, hinten LUCAS organisch )

So, Mängel gibt’s auch: ( Liste ist aber nicht so lang… )

Bike unfallfrei, hatte aber offensichtlich beim Vorbesitzer einen Umfaller, Kühler rechts ist seitlich eingedrückt u. wurde vom Vorbesitzer „kaschiert“.
Wir haben es auch erst letztes Jahr gesehen, als die Ventile gemacht wurden und ich die Kühlerverkleidungen demontieren musste. Kühler ist dicht, wir sind schliesslich 13000km damit ohne Probleme gefahren.
Andere Vorschäden nicht bekannt bzw. nicht mehr vorhanden ( Bremshebel wurde getauscht, Kratzer am Limadeckel u. Auspuff durch Lackierung bzw.
Austausch nicht mehr vorhanden )

Bugspoiler wurde zwischenzeitlich einmal neu lackiert, da er durch ein Abruschten von der Anhängerrampe beschädigt wurde. Repariert mit GFK u. kpl. Neulackierung.

Felge vorne hat eine kleine „Delle“ oder „Kerbe“, da ist mal auf der Strasse ein Metallgegenstand gegen geflogen.



Alles in Allem ein gepflegtes Unikat zum Preis von €.4400 VB

Bike steht ab Ende August zum Verkauf, Anlieferung auf Anhänger f. 25Cent/km möglich.

Weitere Bilder ( zum „vorher-nachher“ ) auch unter

http://www.z1000-forum.de/gallery2/v/Ninja+Hagen/Z750/

liebe Grüsse
Kai u. Billy

__________________

EhemaligerBenutzer_201401120007

Guuuuute Wahl!

Hab´ deine Mail an meinem Kumpel weitergeleitet. Er wird sich ggf. direkt bei dir/euch melden.