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was heisst die SV war zu klein????
dann nimm am besten ne 98PS Drossel, sowas bekommste zu kaufen :D |
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Auf welcher SV hast Du gesessen? Und was genau war zu klein? Die Modelle ab 2004 haben einen weniger spitzen Kniewinkel, evtl kommt Dir das noch entgegen.
Wenn allerdings eine SV zu klein ist bin ich mal auf die Sitzprobe bei der R6 gespannt ;) |
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Ich meine eher weniger zu klein vom sitzen, eher kam mir das Verhältnis bisschen doof vor, also das ich auf der Maschine viel zu groß aussehe.
Werde mal die anderen Probe sitzen und sehen ob es vielleicht auch einfach nur ungewohnt ist. |
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OK
dann guck unbedint noch nach Triumph! Die Sprind RS hat einen saugeilen Motor, ein gutes Fahrwerk und bei den tests richtig abgeräumt! Als "Negativpunkt" wurd angesprochen, das es ein Motorrad für größere Menschen wäre... also so ziemlich das Gegenteil zur SV ;) Die ganzen 600er Supersportler sind nochmals radikaler als die SV und alles andere als große Moppeds. Die R6 wirkt eher wie eine 250er. |
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Wie groß bist du denn wenn man fragen darf????
Also nen 600er Sportler ist sicherlich nicht viel größer Am besten diverse Modelle die dir gefallem mal probesitzen |
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Ganz ehrlich meine Meinung?
Wie du dadrauf aussiehst ist doch völlig würstchen wenn du mit dem Moped richtig Spaß hast ;) |
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Aber Recht hast du! :) |
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Hauptsache man hat Spaß dabei und zügig kann man auch ohne 150 PS unterwegs sein |
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@Sigmund: alles klar Danke, werde ich ebenfalls mal nach schauen. Okay danke euch, wie gesagt, dass heißt jetzt nicht das es auf keinen Fall eine Sv wird, werde auf jeden Fall erstmal alles Probe sitzen (sobald es möglich ist natürlich auch fahren) und dann entscheiden :) |
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War auch nicht auf dich bezogen sondern allgemein gemeint ^^
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Wer keine Kurven gescheit fahren kann wird auch nie schnell werden :victory:
So und nun zurück zum Thema :D |
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ich bin in etwa deine Körpergröße und fahre ein Naked Bike dazu Folgendes...
nach der Probefahrt mit dem Serien Fahrzeug, nennen wir es mal Zetti, war mein Urteil über Durchzug des Motors, Handlings beim beschleunigen und in Kurven, Bremsen usw. okay aber nicht perfekt. Lenker zu klein, hab nur meine Unterarme im Spiegel gesehen, Vibrationen und ungleiche Leistungsentfaltung des Motors beim beschleunigen, Aufstellverhalten bei Spurrillen und Bremsen, Auspuff zu Leise, um ein paar Sachen zu beschreiben. nach einigen Änderungen am Fahrzeug ist nun nichts mehr wie es mit der Serienauslieferung zutun hatte zu vergleichen und ist meinen Persönlichen Ansprüchen Individuell angepasst worden. es ist alles ein Kompromiss aus Gewohnheit, Unwissenheit, Anspruch, Geschmack und Investitionen... man kann aus einem VW Käfer kein Formel 1 Boliden zaubern aber für mich Otto Normalfahrer schon Alltagstauglich also jedem das seine :D |
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Würde auf jeden Fall die Finger von Kleinanzeigen lassen. Habe viel bessere Erfahrungen mit mobile.de gemacht, vor allem wenn es um Gewährleistung geht!
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Solange man beim Privatkauf bzw generell beim Motorradkauf dabei hat, der etwas Ahnung von der Materie hat, dann kann man denke ich (fast) bedenkenlos beim Händler sowie beim Privatmann kaufen. Passieren kann immer etwas unvorhergesehenes, das ist völlig klar. |
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