Schräglagensensor
"Weltneuheit" exklusiv bei POLO: Der Schräglagensensor
Ob man das jetzt braucht oder nicht sei mal dahin gestellt. Skepsis pur bei dem Teil. Der Sensor sagt geht noch der Kopf sagt aber nein, wer Gewinnt wohl. Es wird schon seinen Grund haben warum jemand nicht weiter runter geht. |
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Vorallem wer schaut denn in Schräglage auf den Schräglagensensor??
Da sollte der Blick eigentlich woanders sein Wieder mal ein Teil was keiner braucht sich aber sicherlich viele kaufen werden :rolleyes: |
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So wat gibs doch schon lange, nennt sich... Knieschleifer...!!!:D
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Die blinken und leuchten aber nicht so schön, die funken höchstens ;):D |
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............. und was kommt da so schräg daher ne Buell 1125 :yeah: :teufel:
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wie eure mopeds haben keine schräglagensensoren?
meine aprilias haben sowas, aber die sind ja auch was besonderes. aber ohne anzeige, die schalten den motor ab, falls das moped auf der seite liegt. |
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Entweder mit Blinken, Piepen oder gar mit einer eingeblendeten Grad Zahl. |
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ja dat weiss ich doch.
wollte doch nur mal wieder klulgsch***en. bisher brauchte ich sowas noch nicht, denn ich weiss wieweit ich meine kleine auf die seite legen kann. außerdem wer hat denn lust oder zeit in kurven auf ein kleines display zu schauen? |
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Schräglagensensor.....so`n Quatsch........ja, ist den schon der 1. April?
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Da wird es dann ja sicherlich wieder Leute die sich auf den Pinsel legen und dann wird gejammert da die Anzeige sagte ich kann weiter runter. :rolleyes: Denke so eine Anzeige gibt trügerische Sicherheit denn nicht immer und überall kann man die maximale Schräglage fahren |
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Dinge, die die Welt nicht braucht :dagegen:
Wobei...son Eisdielenposer :checker::hehehe:.... |
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ZITAT: ■Einfache Montage der Anzeige im Cockpit, am Lenker oder Lenkkopf ■ Anzeige während der Kurvenfahrt mit lichtstarken, blendfreien grünen, gelben und roten Dioden zur einfachen und schnellen Orientierung ZitatENDE Jeder normale Fahrer schaut nach vorne, sucht den Kurvenausgang, Kurvenverlauf. Wer dabei noch auf ein Instrument schauen kann, benötigt keinen "Schräglagensensor". |
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ohne mir das teil anzusehen, brauche ich nicht.
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Wir haben son Sprücheklopfer hier in der Ecke.....komischerweise geht er immer nur "ballern" wenn keiner in Sichtweite ist.
Wenn man ihn sieht, fährt er fast aufrecht durch die Kurve und lenkt richtig mit dem Lenker :D Er ist ja mehr auf OPTIK meinte er mal :bravo: hier wird er nur Honk genannt, weil er ne totale Laberbacke ist :cool: für den wäre das was :D :D |
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Ich hab so`n Maurerlot ganz oben an den Spiegeln befestigt.
An den Enden sind Lappen am Gewicht. Wenn die Lappen den Spiegel freigeben, bin ich zu schräg. Wenn die Spiegel nach der Tour nicht blank sind, war ich zu langsam. Hat 2,50 gekostet. |
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Hätte da sicherlich ne Verwendung für dat Teil... suche nur noch den passenden Elektroniker um es umzubauen.
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Huah... DAS hab ich ja jetzt erst gesehen!!! Schräglagensensor.. ich lach mich tot!!
Was kostet denn so´n Mist??? |
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So weit kommst du in deinem alter doch garnich mehr runter, HanzZz...:D
Aber ich lass mich gern in papenburg vom gegenteil überzeugen...:cool: |
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Hab ich gesagt das ich ihn auch benutze :nachdenklich: :sonicht: :lol:
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habe mir das teil gerade mal angesehen. komisch aus was man alles gled machen kann
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Sag mir mal bitte wer das war :D |
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jaja anscheinend brauch es ja keiner und nachher habens doch alle..:D
Oder wozu brauch jemand auf der normalen Strasse ne Ganganzeige oder nen Schaltblitz? :confused: erstmal abwarten was es so kann.....wenn es die Daten speichern kann, sodass man sie später, vielleicht sogar am PC, auswerten kann, wär es ne lustige Spielerei. Dann hätte die zuhause-kniepad-anschleifer-fraktion keine Chance mehr :cool: |
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Ne, ne, das beißt sich. Alle Heizer wollen möglichst leichte Kisten. Da bauen sie sich keine bleischweren Sensoren ein. :D
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Also, "Schräglagensensoren oder auch Angstnippel genannt" hatte ich auch, bis zum Kurventraining, hinterher fehlten die einfach und die bleiben auch weg, ist eh nur unnötiges Gewicht, wenn die Fussraste selbst aufsetzt, dann weiß man ja auch Bescheid !
http://prominente-pixel.de/Fussraste%20rechts.JPG :bravo: Meine Hornet hat aber tatsächlich auch einen Schräglagensensor, das habe ich im Schaltplan im Werkstatthandbuch gesehen, würde mich interessieren, wofür der sein soll, ich tippe auch eher auf Motorabschaltung bei umgefallenen Moped ! |
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Normal haben fast alle heutigen Motorräder sowas.
Sogar meine alte 97er TL. (Durfte ich bei nem Abflug in einen kuschligen Straßengraben sogar schon ausprobieren) Wenn also das Moped mal nicht mehr anspringt, auch diesen Sensor prüfen. |
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Sollte einfach nur eine kleine Box sein. Bei mir sitzt das ganze unter der Sitzbank.
Am besten mal die freundliche Kawa Werkstatt fragen oder im Netz suchen. Ansonsten sollte sowas aber auch in den Werkstattbüchern stehen, die man nicht missen sollte. ;) Allerdings läuft in den meisten fällen der Anlasser garnicht erst wenn der Sensor defekt, oder verrutscht ist. Falls das der Fall ist, auch mal Kupplungs- und Seitenständerschalter überprüfen, falls vorhanden. |
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Bei den meisten Motorräden ist so ein Sensor eingebaut damit sich der Motor beim Sturz abschaltet :yeah: :teufel:
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ich habe ne reparaturanleitung, aber so einen sensor habe ich noch nicht gefunden. |
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Der Sensor ist nur bei Motorrädern mit Einspritzanlage wichtig, da diese auch auf der Seite liegend weiter laufen würden. Ein Motorrad mit Vergaser geht von alleine aus, da in dieser Lage der Schwimmerkammerstand nicht mehr stimmt. Also nicht wundern, wenn man so einen Sensor nicht hat.
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