Leder vs. Textil - Seite 5

dopeman · 23.03.2009, 19:26

Ich trage auch eine Lederkombi, gibt mir ein sicheres Gefühl, obwohl ich gestehen muss, kurze Strecken auch mit Jeanshosen zu fahren

.

Teddy15 · 23.03.2009, 23:39

Ich fahre mit Lederhose und Textiljacke, auch mal ganz in Leder
oder ganz Textil.

Aber nie ohne Sichheitsbekleidung

, habe schon mal einen Unfall mit
kurzer Hose und T-shirt gesehen

schrecklich.

Nach meinem eigenen Unfall

weiß ich auch was gute Textilklamotten
aushalten können

hatte nur blaue Flecken.

Textil Klamotten müssen auch nicht flattern, müssen nur gut passen.

HolgiV6 · 24.03.2009, 10:46

Falls die etwas flattern einfach etwas mehr futtern dann past das schon irgendwann

marko · 24.03.2009, 11:07

Im Normalfall schon jahrelang nur Leder mit Funktionsunterwäsche.

Blue Tom · 27.03.2009, 08:43

Zwitter ! Ich fahre Textil mit Lederapplikationen.

Meine Lederklammotten sind irgendwann mal eingelaufen
und ich komme eigentlich super mit meinen Textilien klar.
Vor allem an kälteren Tagen hat mich das zusätzliche Innenfutter oft warm gehalten.

Gruss
Thomas

ConnyLungis · 08.04.2009, 13:34

Tut mir leid, wenn ich das so sagen muss, aber die Lederkombis sind nur was für ausschliesslich schönwetterfahrer. klar, ich hab ne Büse, aber die geht auch nur bei schönwetter. ansonsten frierts einem die Bommel ab. Wer bei Wind und Wetter fahren will, kommt um Textil nicht herum. Ich fahre also die meiste Zeit mit einer Textilkombi mit Lederbesatz und Protektoren an Knien, Schienbeinen und Hüfte, dicken Stiefeln und einer Textil-Protektorenjacke mit nem Büse Rückenpanzer drunter. Schön warm und gut eingepackt.

Diese bri-bra-brunzelig bunten R1/FLM - Geschöpfe, die man zu tausenden mit seinen Ohren bewundern darf, fahren nicht, wenns kalt und bisschen schwieriger wird. Aber gerade dann ist Kleidung doch gefragt.

mischer · 08.04.2009, 15:13

Zitat:

Zitat von ConnyLungis

Diese bri-bra-brunzelig bunten R1/FLM - Geschöpfe

Das ist mal sehr schön formuliert finde ich.

Vice · 09.04.2009, 18:11

Zitat:

Wer bei Wind und Wetter fahren will, kommt um Textil nicht herum.

Also ich hab in meiner Lederklamotte von FLM/Polo eine Membran drin daher geht die auch bei schlechtem Wetter,

halt nur etwas mehr drunter ziehen (zusätzlich zu der Funktionsunterwäsche) wenn es kühler ist.
Muß allerdings sagen das ich mir und meinem neuen Moped das nicht mehr antue bei sch... Wetter zu fahren und es ist natürlich nicht ganz so prall für´s Leder wenn das so "durchweicht" wird!!!

Trag da auch einen Protektor-"Weste" drunter und hab die seit dem ich wieder fahre auch mit neuen Rundum-komplett-satz Protektoren aufgerüstet.

Siehe auch , me >>> 23.03.2009 16:00<<<

ConnyLungis · 14.04.2009, 12:12

Klar gibt es auch sicherliche warme Lederkleidung, aber wie Du schon sagst, ist es nicht gerade pralle für`s Leder, wenn es naß zugeht. Leder-Kombis sind überdies nicht gerade dafür ausgelegt, viel drunterzuziehen. Man kauft sie ja eng sitzend, damit die Protektoren bleiben, wo sie hingehören.

Also wie gesagt, Leder vs Textil existiert für mich nicht wirklich als Gegensatz. Es ist eine Frage von Anforderung und Anwendung.

Gestern bin ich bissl gefahren und hatte die Büse Zolder an. Schön luftig, nicht geschwitzt. Aber im November geht sowas nicht.

SilkeN · 15.04.2009, 14:16

Nach einer Statistik, die besagt, daß der deutsche Motorradfahrer im Durchschnitt zwischen 2500 und 3000 km pro Jahr mit dem Motorrad fährt, bin ich mit meist 20.000 km im Jahr bestimmt als Vielfahrer zu bezeichnen. Ich schwöre auf meine Lederkombi. Gut, die ist jetzt nicht bri bra brunzelig

und auch nicht an die momentane schwarz-weiße Mode angepaßt und auch nicht von FLM, weshalb sie dann vielleicht noch Gnade vor Euren Augen findet

. Ich fahr sie wenns kalt ist mit ´ner Jacke drüber und die Worte "zu warm" gibts für mich eh nicht. Bei 40 Grad blüh ich erst mal auf

. Ganz vielleicht im Winter, wenns wirklich nur null Grad sind oder knapp drüber, dann steige ich kurzfristig auf meinen komischen Thermo-Kombi um, in dem ich zwar versinke, aber immerhin nicht friere, mit dem Teil kann man nach Sybirien reisen..

08.04.2009, 13:34	#46 (permalink)
ConnyLungis Ruhiger Ninjafahrer Vorname: Jens Ort: GG Alter: 53 Motorrad: ZX9R Fahrstil: Oldmanlike entspannt Beiträge: 440	AW: Leder vs. Textil Tut mir leid, wenn ich das so sagen muss, aber die Lederkombis sind nur was für ausschliesslich schönwetterfahrer. klar, ich hab ne Büse, aber die geht auch nur bei schönwetter. ansonsten frierts einem die Bommel ab. Wer bei Wind und Wetter fahren will, kommt um Textil nicht herum. Ich fahre also die meiste Zeit mit einer Textilkombi mit Lederbesatz und Protektoren an Knien, Schienbeinen und Hüfte, dicken Stiefeln und einer Textil-Protektorenjacke mit nem Büse Rückenpanzer drunter. Schön warm und gut eingepackt. Diese bri-bra-brunzelig bunten R1/FLM - Geschöpfe, die man zu tausenden mit seinen Ohren bewundern darf, fahren nicht, wenns kalt und bisschen schwieriger wird. Aber gerade dann ist Kleidung doch gefragt. __________________ Meldet gefährliche Stellen ! http://www.ifz.de/publikationen-meld...trassenbau.htm

14.04.2009, 12:12	#49 (permalink)
ConnyLungis Ruhiger Ninjafahrer Vorname: Jens Ort: GG Alter: 53 Motorrad: ZX9R Fahrstil: Oldmanlike entspannt Beiträge: 440	AW: Leder vs. Textil Klar gibt es auch sicherliche warme Lederkleidung, aber wie Du schon sagst, ist es nicht gerade pralle für`s Leder, wenn es naß zugeht. Leder-Kombis sind überdies nicht gerade dafür ausgelegt, viel drunterzuziehen. Man kauft sie ja eng sitzend, damit die Protektoren bleiben, wo sie hingehören. Also wie gesagt, Leder vs Textil existiert für mich nicht wirklich als Gegensatz. Es ist eine Frage von Anforderung und Anwendung. Gestern bin ich bissl gefahren und hatte die Büse Zolder an. Schön luftig, nicht geschwitzt. Aber im November geht sowas nicht. __________________ Meldet gefährliche Stellen ! http://www.ifz.de/publikationen-meld...trassenbau.htm

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