Es gibt sie endlich,..ne MT10
 

http://www.yamaha-motor.eu/de/produc...turestechspecs

schön mit Crossplane Motor
:cool::yeah::cool::freudentanz:

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Was für ein Scheisshaufen! http://www.motorradonline24.de/wcf/i...s/sostupid.jpg
Kann man dieses Ding mit wenigen Handgriffen zum praktischen Haushaltsroboter umbauen?
Dann wär's vielleicht noch eine Überlegung wert.

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Für einen kurzen Moment dachte ich auch das Yamaha vll. doch mal ein anständiges Moped baut.....

ABER WAR WOHL NIX!!!:p


HARLEY RUUUUUULLLZZZ....:yeah:

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:bravo:
Hässlicher kann nur Honda mit seinem Raumschiff :D

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Endlich,
kann ich hier mal wieder etwas schreiben.

Über Geschmack streite ich mit keinem aber.......

die Farbkombinationen sind klasse:

Schwarz mit schwarz
Schwarz mit Schwarz-grau
Schwarz mit einem hauch von Marine-blau

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also so schlimm finde ich die gar nicht.;)
ganz im gegenteil sogar.:D:bravo:

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Da gehört eigentlich so nen fettes Heck wie an der RN22 ran :cool:

Zumindest zeigt Yamaha Mut und nicht nur so Fahrschule moppeds wie Honda,
oder verkackt es wie Suzuki mal wieder mit der GSXR1000

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Also ich finde Design ja mutig und ok, mal was anderes. Wäre schon eine Überlegung wert, wenn der Preis stimmt.
Da es aber nur eine wahre MT gibt (MT-01) würde ich die Kohle eher in die Ur-MT investieren als darin.

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Was stört dich an der GSXR1000?
Ist ja nicht nicht ganz fertig das Mopped, aber sieht auf jeden Fall besser aus als die R1 :cool:

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Das sie
1. immer noch nicht fertig ist
2. 2017 wohl schon nicht mehr ganz Stand der Technik ist
3. sieht sie einfach kacke aus :D

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Jetzt redest du aber grad wieder über die Yamaha, oder?:D

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Nein, da täuscht du dich :cool::p

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Hat doch jetzt schon mehr als die R1, Schaltautomat hoch UND runter :p
Optik ist immer Geschmackssache und muss man real sehen!

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Wenn man keine Ahnung hat einfach mal die Klappe halten :p
Die kannst von mir aus auch nen Fluxkompensator haben, bringt doch keinem etwas wenn es nur nen Prototyp ist und man sie nicht kaufen kann. Da könnt sie angeblich auch mit Kuhmist fahren.
Und ne Blipperfunktion kannste bei der RN32 über die ECU freischalten, und das funzt wohl ganz wunderbar :cool:

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gibt auch sicher jetzt schon die ersten rückrufaktionen ;) bleibt halt ne suzi

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Meinst die ist auf der Eicma vom Podest gerostet? :D

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mag sein :D naja ich mag suzuki ja eigentlich. zumindest die 750er. die kilo konnte nie so wirklich überzeugen... leider

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Die K5 muss nen geiles Gerät gewesen sein
die wird ja selbst heute noch gesucht und hoch gehandelt

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ja lang lang ists her ^^

aber mal abwarten,vllt wird die neue ja wieder rchtig gut

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Kann sie nicht, weil sieht Kacke aus :bad:

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ach ich find die gar net so hässlich. am ende sind das eh geschmäcker. was drinne steckt is interessant und wie lange es hält halt :) die bmw fanden auch viele hässlich, ich fand die geil. aber zu viele probleme in den ersten jahren. die r1 finden nach wie vor viele hässlich :D mir gefällt sie. so who cares .

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Optik ist bei einem Motorrad nicht alles!

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Aber extrem wichtig. Gibt nichts schlimmeres wie die Garage aufzumachen und sich zu denken: Oweiha, damit willste jetzt echt los? :eek:

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Das sehe ich etwas anders. ein Motorrad muss (bei mir zumindest) erstmal reisetauglich sein. dann kommt irgendwann die optik;)

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Bei mir steht die Optik auch mit wenn nicht sogar alleine an erster Stelle =)

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Ich denke heutzutage sind fast alle motorräder standfest und halten einiges aus aber die optik ist schon wichtig für mich.Ich glaube keiner kauft ein motorrad was ihm nicht gefällt:victory:

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Nicht schlecht :dafuer: Das Cockpit gefällt mir allerdings nicht und es gibt in dieser Kategorie Motorräder mit mehr Seele wie die Speed Triple z.b. oder die neue Suzi.

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Bald kommt auch eine neu überarbeitete triple raus:yeah:

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COSY, der Honda Hasser.................:p

Die MT-10 muß ich erstmal live sehen..............:eek:

Aber so auf dem Bild sieht sie echt Sch..................aus. :dagegen:

Es steht noch nicht mal das Gewicht dabei, traurig, aber wahrscheinlich

ist die Karre noch gar nicht fertig. :D

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lol, bester Kommentar!

Ganz so schlimm finde ich sie jetzt nicht, aber hat schon was von den Transformers. Und abgesehen von der unfassbar hässlichen Schnauze ist die Kiste ist völlig beliebig, oder? Ich würde mir lieber ein Motorrad kaufen das wie ein Motorrad aussieht.

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Sven mein bester, ich bin kein Honda Hasser - ich habe gegen keine Marke etwas. :sonicht:
Bin da nicht so markenbezogen wie einige, ich kaufe mir das was mir gefällt und von welcher Marke es kommt ist unwichtig. ;)

Was mich an der MT-10 stört ist das sie den Ölkühler genau vors Vorderrad gebaut haben und es beim Vorderrad kein wirkliches Schutz(blech) zum Schutz gibt.
Leider ist das aktuell bei allen Marken so in Mode gekommen. :dagegen:

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Sie ist noch in der Homologation, deswegen keine technischen Daten wie PS und Nm oder andere Daten. Preis wäre ja auch interessant.

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Gestern wurden die technischen Daten und der Preis für die MT-10 veröffentlicht!
210 kg vollgetankt treffen auf 160 Pferde zum Preis von 12.995 € zuzüglich Nebenkosten!

Ich bin gespannt :D

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Das Gegenpendant zur S1000R...

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Nur günstiger und nicht so nen Karl Dall Blick :D

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300 Euro günstiger, dafür bietet die BMW mehr Ausstattung.
Preis/Leistung ist diese BMW im Vergleich zur Konkurrenz unschlagbar.
Ob die Yamaha nun hübscher ist, soll jeder selbst entscheiden... :tuedelue:

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Ich finde die S1000R gar nicht verkehrt, das SSP-Modell ebenfalls nicht. Die MT-10 ist für mich eine Ausgeburt der Hölle, rein optisch.

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Aus der MT-10 könnte man ein richtig hübsches Mopped stricken... leider wird das einiges kosten. Ich bin mal gespannt, was der Zubehörmarkt so bringen wird...

Bleibt die Frage, was die japanischen Designer im Moment treiben (bzw nehmen :D ) erst der neue Z 1000 und nun eben die Yamaha.

Aber eine Probefahrt würd mich schon locken.

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Verstehe ich nicht ganz.
In der Grundausstattung hat die BMW noch nicht mal TC, die kostet 310.- Aufpreis (so zumindest im aktuellen Konfigurator, bekommst du nir mit "Fahrmodi Pro").
Es sei denn, du meinst, du kannst generell mehr dazu bestellen (wie DDC etc.), bezahlst aber auch dafür.....über 15.000.-

BMW hat für mich nun mal den GS-Faktor, das Warnwesten-Träger-Vorurteil. Von daher hat es BMW bei mir etwas schwer, egal wie gut die Maschinen sind.
Mir wäre etwas Charakter lieber als überall 100% glattgebügelte, elektronisch geregelte Fahrbahrkeit.

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:dafuer::D:dafuer: