Tiefergelegtes Motorrad probesitzen?
Hallo!
Ich, 1,58m klein, bin auf der Suche nach einem Motorrad für mich. Da ich noch Fahranfänger bin, möchte ich zunächst eins, wo ich wirklich sicher mit beiden Füßen auf den Boden komme. Ich habe mir schon die erhöhten Stiefel von Daytona besorgt, aber auch damit war das Probesitzen auf diversen als „für kleine Frauen geeignet“ deklarierten Motorrädern bisher noch nicht so erfolgreich, meine Beine sind immer noch zu kurz und ich fühle mich unsicher. Bedeutet also, dass ich mein zukünftiges Motorrad auf jeden Fall tieferlegen lassen muss. Daher bin ich auf der Suche nach einem bereits tiefergelegten Motorrad mit einer Sitzhöhe unter 750mm, am besten eine 600er o.ä. mit um die 75 PS und ABS. Vielleicht eine Honda CBF600N oder eine Kawasaki ER-6n… Ich möchte mich einfach nur mal auf das tiefergelegte Motorrad setzen und testen, ob ich mich im Stand sicher fühle. Wäre super, wenn mir das jemand ermöglichen könnte! Wohne bei Leonberg, bin aber gerne bereit, auch ein Stück zu fahren, um mal probesitzen zu können! Danke schonmal im Voraus für eure Antworten! Lena |
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Hi Lena,
so gings auch bei mir, darum habe ich meine FZ6Fazer tiefer gelegt. Kürzeres Federbein die Gabel ca. 1cm durchgesteckt und eine abgepolstere Sitzbank. Damit komm ich gut zurecht und ich bin auch nur 1.68 hoch. Schade da es soweit unten ist bis zu dir. Ich wohne am oberen ende von Westfalen. LG.Kurt |
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Hi Lena,
erstmal willkommen hier bei uns So wir sicherlich nicht ganz einfach wen zu finden in deiner Gegend Drück dir aber die Daumen. Schon mal ein paar Händler abgeklappert? Die haben ja oftmals schon tiefergelegte stehen |
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hallo Lena,
eventuell hilft dir dieser tread ja weiter: https://hausstrecke.de/allgemeines/4...r-zwergin.html gruß christian |
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Die ER5 ist wohl für Deinen Geschmack untermotorisiert, aber wenn Du Interesse haben solltest, melde Dich. Ich werde meine nach unseren erfolgreichen 45 000 km verkaufen. So viele kann sie sicherlich noch ohne etwas Größeres.
Die ER5 braucht man nicht tiefer zu legen. Ich hab 154 cm. |
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Kommt drauf an meine Frau ist 1,62 und es passte nicht. Beine zu kurz, fährt jetzt GPZ 500.
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Auf wie viel Sitzhöhe willst du denn nach der Tieferlegung kommen? Bei einer Maschine wie der ER-6, die bereits eine recht niedrige Sitzhöhe hat (805mm), würde ja ggf. eine abgepolsterte Sitzbank reichen?
Als Vergleich: Die ER-5, mit der Susanne ohne Modifikation zu recht kommt, hat eine Sitzhöhe von 800mm. Wenn nur mal eine niedrige Sitzbank aufgelegt werden muss, wird sich bestimmt ein Händler finden der dich das ausprobieren lässt. Gruß R |
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Nach der Sitzhöhe kannst du nicht gehen, kommt ganz drauf an wie breit die sitzbank ist. Gpz 780cm Frau steht sicher mit leichter Abpolsterung, meine Z1000 810cm Frau fehlen fast 10cm zu den Fußspitzen. Wichtig ist ne schmale Sitzbank in Kombination mit einer geringen Sitzhöhe.
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:D:D:D
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@ Lena
Dein Profil ist sparsam. Wo wohnst Du? Meine Kawa bekommt nächste Wochen frischen TÜV. |
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Kannst bei uns auf einer tiefergelegten 600 Daytona oder B-King probesitzen.
Und einen Kaffee gibt es auch noch. :Prost: |
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Wobei die b-king nicht Anfänger tauglich ist.
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Man sollte nicht über Motorräder urteilen, die man nicht selber gefahren ist.
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Bei den Leistungsdaten der b-King brauche ich das ding nicht fahren um zu wissen, dass das bike nicht Anfänger tauglich ist.
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Verschon mich bitte mit deinem angelesenem Fachwissen, da kannst du vielleicht kleine Mädchen mit beeindrucken. :Prost:
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Auch ich bin schon ein 150 ps motorrad gefahren. Nur so als info. Weshalb ich schon weiß, was ich hier schreibe.
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Zu schwer, zu unhandlich, zuviel PS, Hoher Unterhalt............ |
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also immer schön fair bleiben Nichts desto trotz bin ich auch der Meinung das sie zumindest nicht das typische Anfänger Motorrad ist und es deutlich geeignetere gibt |
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Habe immer gleich mit leistungsstarken Autos und Motorrädern angefangen und hat mir nicht geschadet.
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Die B-King hat aber 184 ps und 1340 ccm und ist mit einer 1000 Drehorgel nicht zu vergleichen. |
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Wer sie wirklich kennt, weiss das man mit dem a-b Modus die Leistung per Schalter runterregel kann.Nicht jeder Anfänger ist arm. |
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Es gibt auch genug Menschen die ohne Sicherheitskleidung unterwegs sind, deswegen würde ich das nem Anfänger auch nicht empfehlen...
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Nur meine Meinung, müssen denn alle Anfänger erst eine leistungsschwache Pisskiste fahren.:confused: |
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:dafuer: Ohne Schutzkleidung geht gar nicht.:sonicht: Nehme auch nur Leute mit Schutzkleidung als Sozius mit. |
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Nein müssen sie natürlich nicht. Wobei ich persönlich der Meinung bin das es defintiv besser ist mit einem leichtem handlichem Motorrad mit weniger Leistung anzufangen. Da muss man sich halt mit seinem Fahrstil ein wenig auseinandersetzen und kann sich besser "aufs fahren" konzentrieren. Und wird nicht so schnell Überfordert Bin selber ja auch mit der 9er angefangen und muss sagen, so im nachhinein nicht die beste Entscheidung gewesen. Und Reinhold tu uns allen bitte mal den Gefallen und eröffne nicht für jedes Zitat ne neue Antwort. Du kannst die Posts auch zum zitieren auswählen (unten rechts neben zitieren) und hast dann alles in einer Antwort ;) |
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du kannst aber nicht von dir auf andere schließen. und nicht jeder motorradfahrer ist gleich. die beschränkung für fahranfänger unter 25 kommt ja auch nicht von ungefähr.
ich währe nicht mehr da, wenn ich sofort ohne drossel hätte fahren dürfen. ohne dich angreifen zu wollen, eventuell hattest du auch einfach nur glück.:kp: ich würde niemals einem anfänger zu einem motorrad mit viel leistung raten. denn knautschzonen sind ja nun mal nicht vorhanden. |
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Unterschied besteht, dann musst du mal beide Motorräder fahren. ;) |
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Irgendwie inzwischen völlig am Thema vorbei.
Nur weil ein Anfänger eine B-King fährt, macht es dieses nicht zum Anfänger-Motorrad, dazu fehlen ihr entscheidende Attribute. Es sei denn, man fährt nur gerade aus, aber wer will das? In der Hinsicht gebe ich Holgi recht, es kommt auf die Leistungsentfaltung an. Du kannst mit 120 PS was für Anfänger Unfahrbares haben (Ducati Streetfighter, MV Brutale 800) oder mit 170 PS was Fahrbares (Fireblade). Die B-King ist für Lena sicherlich am Thema vorbei, 240 Kilo Trockengewicht und 140 NM bei 7200 Umin bei 81 cm Sitzhöhe.....ich führe das nicht fort, insbesondere das Problem im Stand oder beim Rangieren nicht. Die Technik bekommt sie vielleicht noch in den Griff, ich kenne Lenas Fahrkünste schließlich nicht. Letztendlich hat sie mit ihrer Frage einen wunden Punkt getroffen, tiefergelegte Bikes sind halt eher selten bei Händler anzutreffen, Neuteile so gut wie gar nicht. In der Hinsicht ist ihre Frage, ob jemand ein von ihr präferiertes, tiefergelegtes Teil hat oder jemanden kennt, der so was hat, berechtigt. Und nicht eine Diskussion über eine B-King, die hier in der Anfrage nun gar nichts zu suchen hat. Geil ist übrigens, wenn dich ein Moderator dazu auffordert, nicht immer ein ganzes Posting zu quoten, wenn du antwortest, das nächste was du machst, ist ein Posting zu quoten. Das liest sich btw wirklich etwas nervig. |
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Ich mache immer was ich will und nicht was andere wollen. Da schützt nur, einfach nicht lesen. :)
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ich will dir ja auch nicht vorschreiben, was du zu tun und zu lassen hast. nur wenn ich der meinung bin, das hier tipps für anfänger in die falsche richtung laufen, äussere ich mich dazu.
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Das Wetter ist schön, meine Kawa kommt heute/morgen aus der Werkstatt mit frischem TÜV raus-- und kann gekauft werden. Gibt es kleine Personen, die probesitzen wollen? :)
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Muss leider immer auf Freigang hoffen. :(:)
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Hallo meine Frau ist 1,57cm Groß und hat auch die Daytona Stiefel, Sie fährt eine Honda CBF600 PC43 mit ABS. Sie kommt mit dem Motorrad wunderbar zurecht. Probesitzen könntest du im Raum Bremen.
MFG Timo |
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Meine Street Triple kannst Du auch Probe sitzen. Ich bin 154 cm. Raum Düsseldorf.
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