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Allgemeines Für all die Themen rund ums Motorrad, die sonst nirgends passen. |
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19.09.2009, 09:17 | #1 (permalink) | ||||||||||||
Lesben-Schreck
Vorname: Eggi
Ort: Lübeck
Alter: 53
Motorrad: ZRX 1200 S und XT 660 Z Tenere
Fahrstil: Ich fahr eh nur 50
Beiträge: 499
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AW: BMW F 800 GS - Kurztest
@Hans: Ich hatte kein Leistungsloch in dem Drehzahlbereich. Aber Du hast ja auch die S. Da ist vielleicht die Abstimmung zugunsten eines höheren Drehzahlniveaus anders gemacht worden.
Die GS kennt das nicht. @Igi: Der Ölkühler ist nicht in der Nähe des Schnabels. Hab da keinen gesehn. Der Motor hat in allen Lebenslagen Druck auf der Pumpe. Ab 6000 wirds dann zäh.
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Der Verlust der Werte: Es gibt Leute die kaufen mit Geld, das sie nicht haben, Sachen, die sie nicht brauchen, um Leuten zu imponieren, die sie nicht mögen. ----------------------------------------------------------------------------------- Ehemann von Ela die Waldkatze |
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19.09.2009, 10:05 | #2 (permalink) | ||||||||||||
Carbonreiter
Vorname: Hans
Alter: 57
Motorrad: BMW R 1250 RS
Fahrstil: locker
Beiträge: 792
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AW: BMW F 800 GS - Kurztest
Kann sein ab 5000 kennt der Motor keine Freunde mehr und dreht munter in den Roten Bereich
Im mittleren Bereich hat der Auspuff für Abhilfe gesorgt obwohl auch der Originale einen ordentlichen Sound produziert aber er ist halt ein Ofenrohr. Grüsse Hans |
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21.09.2009, 10:17 | #3 (permalink) | ||||||||||||
Eintopfliebhaber
Vorname: Michael
Ort: Dresden
Alter: 52
Motorrad: BMW xCountry
Fahrstil: wachsam
Beiträge: 311
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AW: BMW F 800 GS - Kurztest
Für mich wäre die 800GS der logische "nächste Schritt" nach der Country. Mir ist nur aufgefallen, daß sie doch in der Stadt etwas unhandlicher war als meine jetzige Kleine - aber das sind ja im Moment auf Grund der monetären Situation alles nur theoretische Überlegungen...
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Ein typischer Rauchertod ? - Erfrieren vor der Kneipe |
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Stichworte |
800, bmw, gs, kurztest |
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