Ist das die zukünftige Entwicklung? - Seite 9

Nostromo · 17.01.2010, 15:16

Zitat:

Zitat von Eggi

...
Die meisten bezahlbaren Motorräder sind öde. ...

Ich erlaube mir mal, das nicht so zu sehen.

Rein Optische gefallen mir von den großen Nackten (CB1300 und co.) eigentlich alle der japanischen Marken.

Auch bei den Supersportlern gibt es eigenlich überall recht ansprechende Modelle.

Selbst bei BMW gibt es Modelle, bei denen sich mir nicht gleich der Magen umdreht.

Aber da sind wir dann beim Thema "bezahlbar".

Kommt ja immer auf den einzelnen an, was bezahlbar bedeutet.

Und das es zwischendrinn immer mal wieder Exoten gibt, die für sackviel Kohle Motorräder bauen, die nicht unbedingt den Massengeschmack treffen, finde ich nun auch nicht schlimm. So ist halt für jeden irgendwas dabei.

Natürlich gibt es immernoch die Fahrer die sagen: Fahrwerk? ABS? Ist für Weicheier. Sowas hatten wir früher ganricht!". Da muss man dann halt zu Alteisen greifen.

Eggi · 17.01.2010, 17:19

Sicher isses erlaubt.

Letztendlich ist es auch Geschmacksache und darüber kann man nicht streiten.

Offensichtlich treffen die meisten öden Moppeds wie CBF den Geschmack, denn die verkaufen sich gut. Ich finde sie brüllend langweilig.

Die CB 1300 S hätte ich fast mal gekauft. Sie ist ein Klassiker!!!! *Schmacht*

17.01.2010, 18:05

Ist vielleicht eine Frage, was man mit dem Motorradfahren verbindet. Wer einfach nur ein zuverlässiges Motorrad haben möchte um damit am Wochenende eine Runde zu drehen, zwei oder drei mal im Jahr eine größere Reise unternimmt und das Motorrad vielleicht noch als Alltagsvehikel einsetzt, der ist doch mit einer CBF oder ähnlichem gut bedient.

Nostromo hat das im Prinzip ja auch schon geschrieben.

Wer wirklich etwas besonderes haben will muss entweder Geld oder Zeit, meist beides investieren. Dazu ist aber eine Leidenschaft notwendig, welche die Mehrheit zumindest scheinbar (gemessen an den Zulassungsstatistiken) nicht mitbringt.

Meine Fazer ist auch nichts besonderes, aber ich mag sie trotzdem. Weil mir dieses Motorrad das bietet, was mir wichtig ist. Natürlich fände ich z.B. ein "Vun" total klasse. Als Zweitbike vielleicht... aber das könnte ich mir nur leisten wenn ich auf andere Dinge verzichte, die mir auch wichtig sind.

Außerdem, wenn man auf der Straße nur noch Vun's sehen würde, wären es sicher immer noch Motorräder die Spaß machen aber den Touch des Besonderen hätten sie dann auch nicht mehr.

Eggi · 17.01.2010, 20:54

Zitat:

Zitat von Dolmant

Ist vielleicht eine Frage, was man mit dem Motorradfahren verbindet.

Jepp, und das soll jeder mit sich selbst ausmachen.

Ich möchte ein Motorrad, daß alltagstauglich ist UND mich emotional anmacht.

Davon hab ich zwei inne Garage stehen.

Elvira · 18.01.2010, 12:44

Huhu

Ich stand schon früher mit meiner Hercules Prima 3S (totale Höllenmaschiene

) vor dem Schaufenster des Yamahahändlers und hab das allererste R6 Modell angehimmelt.
Damals hab ich mir geschworden..IRGENDWANN hab ich auch eine R6

Ja und jetzt hab ich sie..zwar ein "paar" Jahre später ABER ich hab eine

Und ich bereue die Entscheidung absolut nicht.

SilkeN · 22.01.2010, 15:31

Zitat:

Zitat von Eggi

Offensichtlich treffen die meisten öden Moppeds wie CBF den Geschmack, denn die verkaufen sich gut. Ich finde sie brüllend langweilig.

Ich glaube nicht, daß sich eine CBF gut verkauft, weil sie den Geschmack der Motorradfahrer trifft, jedenfalls nicht optisch - auf jeden Fall aber preislich und da liegt wohl eher der Hase im Pfeffer!!
Wir waren - gelinde gesagt - immer sehr erstaunt, wieviele CBF-Fahrer wir in unseren Urlauben gesehen haben, aber ich hab sie mal gefahren und sie läuft klasse, zumindest die 1000-er. Auch da, wie optisch, nicht besonders emotionsgeladen, aber Schub aus jeder Drehzahl, schönes Handling - da hab ich schon auf viiiieeel schlimmeren gehockt. Da hast Du halt für "kleines" Geld ein nettes Motorrad...

Eggi · 22.01.2010, 17:30

Aber ein Mopped kaufen, was nur läuft?
Das klingt nach einem Autofahrer, der Motorrad fährt.

Ein Motorrad muß - zumindest bei mir - ein Bauchkribbeln auslösen, schweißnasse Hände bereiten und Träume von ihr bescheren.

Dann isses die richtige Maschine.

Oder bin ich mit meiner Meinung schon wieder allein?

Meine 12er ZRX ist in punkto Fahrwerk und Motor der CBF 1000 überlegen und kostete in etwa gleich viel.

SilkeN · 22.01.2010, 18:00

12-erZRX kostet gleich viel? Das wußte ich nu nicht. Ich dachte wirklich, die CBF ist mit Abstand eines der günstigsten Motorräder in dieser rund um 1000 ccm Klasse??!!

Nostromo · 22.01.2010, 18:44

Zitat:

Zitat von Eggi

...
Ein Motorrad muß - zumindest bei mir - ein Bauchkribbeln auslösen, schweißnasse Hände bereiten und Träume von ihr bescheren.

Dann isses die richtige Maschine.

Oder bin ich mit meiner Meinung schon wieder allein?

Allein ganz sicher nicht. Nur ich kann das nicht so ganz orgiatisch teilen.

Für mich muss ein Mopped in erster Linie mal passen. Draufsetzen und sagen: "Jups. Das Passt."
Dann möchte ich von der Optik nicht unbedingt ins Koma fallen. Über kleinere Schönheitsfehler kann ich sogar noch hinweg sehen.
Wenn sie es dann auchnoch schafft, nicht wie eine Nähmaschine zu klingen, dann bin ich schon recht zufrieden.

Da bin ich also nicht so entusiastisch wie du, finde es aber total in Ordnung, wenn man so eine "Beziehung" zu seinem Mopped aufbauen kann.

Ansonsten kann jeder gerne fahren was gefällt. Solange es kein DN-01 oder C1 Roller ist. DAS sind sogar für mich no goes!

22.01.2010, 19:14

Zitat:

Zitat von Eggi

Aber ein Mopped kaufen, was nur läuft?
Das klingt nach einem Autofahrer, der Motorrad fährt.

Ein Motorrad muß - zumindest bei mir - ein Bauchkribbeln auslösen, schweißnasse Hände bereiten und Träume von ihr bescheren.

Dann isses die richtige Maschine.

Oder bin ich mit meiner Meinung schon wieder allein?

Meine 12er ZRX ist in punkto Fahrwerk und Motor der CBF 1000 überlegen und kostete in etwa gleich viel.

Wer sagt dir denn, dass das bei dem einen oder anderen nicht auch bei einer CBF passiert? Ich glaube du bist ein bisschen sehr auf deine Kawa fixiert ;-).

Was nützt mir eine super tolle MV Augusta .. die mein Herz vor Emotionen fast explodieren lässt, wenn ich sie nicht fahren kann bzw. nach einer 500 km Tagesetappe durchs Gebirge erst mal zum/zur Pysiotherapeuten/in muss? OK, wenn ich nicht auf die ein oder anderen läppischen 20.000 Okken schauen müsste, würde ich mir vielleicht eine zum Spaß als Zweit- oder Drittmoped kaufen. Ist aber leider nicht so .. Also kaufe ich mir ein Motorrad, das meinen Ansprüchen an das Motorradfahren Budgetmäßig am nächsten kommt.

Ich denke so geht es vielen. Und die CBF ist nuneinmal ein Motorrad welches genau das zu bieten scheint. Nicht so Emotionsgeladen aber in der Summe ihrer Eigenschaften genau das, was viele wollen.

17.01.2010, 18:05	#83 (permalink)
Dolmant ehemaliger User Beiträge: n/a	AW: Ist das die zukünftige Entwicklung? Ist vielleicht eine Frage, was man mit dem Motorradfahren verbindet. Wer einfach nur ein zuverlässiges Motorrad haben möchte um damit am Wochenende eine Runde zu drehen, zwei oder drei mal im Jahr eine größere Reise unternimmt und das Motorrad vielleicht noch als Alltagsvehikel einsetzt, der ist doch mit einer CBF oder ähnlichem gut bedient. Nostromo hat das im Prinzip ja auch schon geschrieben. Wer wirklich etwas besonderes haben will muss entweder Geld oder Zeit, meist beides investieren. Dazu ist aber eine Leidenschaft notwendig, welche die Mehrheit zumindest scheinbar (gemessen an den Zulassungsstatistiken) nicht mitbringt. Meine Fazer ist auch nichts besonderes, aber ich mag sie trotzdem. Weil mir dieses Motorrad das bietet, was mir wichtig ist. Natürlich fände ich z.B. ein "Vun" total klasse. Als Zweitbike vielleicht... aber das könnte ich mir nur leisten wenn ich auf andere Dinge verzichte, die mir auch wichtig sind. Außerdem, wenn man auf der Straße nur noch Vun's sehen würde, wären es sicher immer noch Motorräder die Spaß machen aber den Touch des Besonderen hätten sie dann auch nicht mehr.