So...
Hab letzte Woche mal das fehlende T-Stück zusammengeschweißt und am Wochenende den Kühlkreislauf umgebaut (Temp-Sensor vom Kühler ins neue Thermostat gelegt. Bypass gelegt)
Außerdem diversen Kram verbaut damit die Kupplung net ganz so schäbig daher kommt.
Desweiteren die von Wolli aus Bingen, mit Wilberskomponenten überarbeitete Gabel verbaut. Fahrwerk ist nun komplett Wilbers.
Bin dann heute zum ersten mal im neuen Jahr wieder gefahren und hab festgestellt das ich hinten die Vorspannung & Druckstufe noch erhöhen muss und das Fahrwerk ist optimal eingestellt.
Außerdem passe ich zu meiner Verwunderung besser in meine Lederhose als im letzten Jahr.
