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Die originalen Vergaser haben einen 2ten anschluss,für den Druckausgleich der geht direkt ohne umweg über die airbox ins Ramair,und sorgt für den druckausgleich,ohne den die unterdruck membranen nicht funktionieren
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Hab das mal aus nem anderem Forum rausgesucht. Das zumindest bei der C so.
Soll aber wohl doch in Griff zubekommen sein wenn man den Schlauch in die Ansaugluft bekommt. Zumindest irgendwie so
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Denn schöne Kombis heißen AVANT!!!
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Callejon - 1000PS