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AW: Scottoiler & Co. - Pro und Contra
Kann man eigentlich global nicht beantworten, da die Durchflussmenge auch von Temperatur und deiner Fahrweise (sprich: Drehzahl) abhängig ist.
Dann die Frage, welches System, alt oder neue? mit oder ohne Dual Injektor? Das Öl unterliegt Temperaturschwankungen und wird je wärmer je dünner. Da das Öl bei den Vakuum gesteuerten Systemen rein durch die Schwerkraft zur Kette fließt, fließt es wenn es dünner ist schneller. Also ganz weg wird man das Phänomen nie bekommen. auch Abhängig vom Höhenunterschied und der Förderschlauchlänge und welches Öl verwendet wird, gibt das rote Öl (Hochtemperaturöl, Sommerbetrieb) und das blaue für kalte Temperaturen.
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Meine Nachbaren hören gute Musik, ob sie wollen oder nicht!
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