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Brauche Rat. Fahrverhalten meiner 9´er
Ich mache mir darüber Gedanken, seit ich die 9 gekauft habe. Um das vorwegzunehmen, ich habe die Reifen in Verdacht. Aber wir werden sehen.
Sie hat zwei Eigenarten.
1) Das enorme Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage
2) Sie reagiert kaum auf Stützgas
Grundsätzlich fährt sich die Mühle wie ein Fahrstuhl. Sie wirft keine großen Fragen auf. Die Gasannahme ist dank veralteter Vergasertechnik so weich, dass das Durchbeschleunigen durch Kurven Glücksgefühle verursacht. Überhaupt keine Zicken. Die kann meine Oma fahren (sofern sie noch lebte), wenn man ihr erklärt, wie es geht. Einfach nur gleichförmige, kernige Kraftentfaltung, ohne Überraschungen.
Wären da nicht die beiden Punkte oben.
In einer Kurve bremsen zu müssen erfordert je nach dringlichkeit einen hastigen, nicht eingeplanten hangoff, möchte man die nötige Schräglage einigermassen beibehalten
Hängt man in einer Kurve und stellt fest "mann, die geht ja noch ne ganze kilometer weiter als gedacht", zieht man ordentlich am gas, um sie noch ne weile aufzustellen ==> nix passiert, ausser dass sie schneller wird. also zieht man sich am lenker ein stück hoch, damit da noch ein schuh draus wird. sieht sch.eisse aus, fühlt sich unrund an.
also nicht dass mich das jetzt als recht eingesessenen fahrer vor riesenprobleme stellen würde. ich fange schon an, mir diese eigenarten zu nutze zu machen. in s-kurven nehme ich oft die erste biegung sehr schnell, zieh dann gaaanz kurz die bremse und lege sie damit wie von selbst auf die andere seite um. muss nur noch mit dem po rüberrutschen.
aber hallo ? das kanns nicht sein, oder ? ich habe ein wenig bedenken, dass ich mir hier verschleissmaterialabhängiges fahrverhalten aneigne.
vielleich bekomme ich hier den rat eines erfahrenen menschen, der diese zicken einzuschätzen weiss.
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