Hab´ die Z damals fast im Originalzustand von einem Kollegen (
) gekauft.
Im Winter 2007/2008 wollte ich dann nur
eine kleine Inspektion machen...
Hier das Ergebnis:
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Umbauten:
ABM Streetbar
ZZR600 Kupplungsarmatur
ZZR600Kupplungshebel in schwarz
Bremshebel in schwarz
Rizoma Reverse
Kellermann BL 1000 white vorne
Kellermann Rhombus hinten
Tachoumbau von M+S-parts
Kennzeichenträger in schwarz
TecBike LED-Kennzeichenleuchte im Heck eingelassen
Laser X-treme mit Kat
Motor-/LiMa-Deckel von Wild-Thing-Custom (WTC)
Bugspoiler MBD, mit selbst eingelassenem Gitter
Soziusabdeckung
Hinterradabdeckung bearbeitet und lackiert
Kühlerdreiecke, Seitendreiecke, Einspritzblenden schwarz gepulvert
Rahmenblenden, Soziusrastenanlage schwarz gepulvert
Tankpad Kawasaki
Tankring schwarz von Z750
Neue Reifen, Continental Road Attack
Kettenschutz mit Z1000-Schriftzug
K&N-Luftfilter, micron Luftfilterdeckel (offen)
Heckhöherlegung 3,5cm
kleinere Übersetzung (farbige Kette von Enuma, schwarzes Kettenrad)
Ölfilter verchromt
Lucas Sintermetall-Bremsbeläge vorne
Hupe versetzt
Ohne Cheffe und AndyAndy hätt´ ich das alles aber nicht geschafft! Danke nochmal!
Da nun aktuell der Hausbau läuft musste ich mich im Dezember schweren Herzens von der Z trennen.
Aber
bei Frank (Multi_Mann) ist sie in guten Händen und er hat sie noch ein wenig nach seinem - wie ich finde sehr guten - Geschmack weitergebaut. Die schwarzen Felgen, Stahlflex und Power-Commander wären auch bei mir als nächstes gekommen.
Gruß
Malte