AW: Erfahrungsbericht Pirelli Angel GT
Ohne Sch...eiss... ...auf Stummellenker-Mito mit 75 PS war der PiPo nach 3 Runden OLeben SEEHR mitgenommen, der vordere Engel-GT wie neu (mischbereift 1:47)
Mit 2,2 bar vorn und 2,0 bar hinten sieht die paarweise Engel-Bereifung bei Harzbenutzung aus wie geleckt! (3mm Rest nach 7000km hinten und nicht eckig!)
M5 auf BMW F800 hinten nach 5000 Glatze
vorn nach 7000 dto.
Versuch mit M5 vorn und Engel GT hinten brachte nur Unfug---Engel muss schnellstens für vorn her!
ENGEL-GT ist momentum DEEER universal-StrassenSpochtler!!!
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"Tieferlegen"?---ihr sollt mit dem Knie und nicht mit den Füssen schleifen...
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