Coldrain

Bei der Ohm-Messung wird die Spannung aus dem Messgerät genutzt.
Also entweder 9Volt aus dem Block oder 6Volt aus 2 AA-Zellen.
Damit wirst du im normalen Fall bei einem Motorrad nichts zerschiessen, die Bauteile sind für 12 Volt ausgelegt. Im Fall vom Poti an der Drosselklappe einfach ran halten.
Und beim Leerlaufschalter ist es noch unkritischer. Der schaltet ja nur.
Für Drosselklappen sind meisten zwei Sollwerte angegeben. Einmal im geschlossenen Zustand und einmal im geöffneten. Der Rest dazwischen sollte linear sein.

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Kontrolle ist eine Illusion, erdacht für die Schwachen und Ängstlichen!