Meine Beiden Bellas ....
Bei der Tuono hab ich mitlerweile einige Umbauten gemacht. Damals 125PS original Jetzt 125PS/102Nm am Hinterrad (Prüfstand Dynojet)
Luftfilterkasten vergrößert.
Titanium-Eprom
Sammlerumbau mit 2 Interferenzröhrchen und doppelten Auslass an 2 Mivv-Sport-Pötten
Div Carbonteile
Griffe & Lenkerenden&Hebel
LED-Rücklicht mit M-Gadget
größeren Kupplungsnehmer-Zylinder für etwas leichtere Kupplung
anderes Ritzel für besseren Durchzug
große ME-Muffe
K&N Luffi
Bei der Shiver bleibt erst mal alles so...