Da hätte man ja mal schreiben können, was denn genau daran für Autofahrer das Risiko erhöht, dann könnte ich das vieleicht auch nachvollziehen.
Aus meiner inkompetenen Sicht erhöht sich damit evtl das Risiko, das sich das Auto auf die Seite oder aufs Dach legt.
Es gibt aber schon seit Jahren diese Betonleitwände, die die diesen Effekt auch herbeiführen, mit der Begründung das es bei einem Auto nicht so schlimm ist, wenn es sich aufs Dach legt, da dieses Stabiel genug ist und meist nicht schlimmer eingedrückt wird.
Also ich persönlich läge auch lieber mit dem Auto auf dem Dach als das ich mit dem Helm gegen einen Stahlträger ballern würde. Für mich also derzeit nicht nachvollziehbar.