Küstenbiker Honda.
Ich fahre gerne diese Honda NC 700 X Automatic
Ist ein Zwei Zylinder in Reihe "Langhuber" 700 ccm 50 Ps. Vom Preisleisungsverhältnis bin ich sehr zufrieden:zustimm: http://up.picr.de/13179301md.jpg |
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Automatik??? :eek::dagegen:
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Haste mal gefahren ? Mit Schaltwippe ? So wie bei der Moto GP ! Echt Geil und Perfeckt. |
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Das ist keine Formel 1 :lol: |
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Schaltwippen haste im Autowagen und selbst da würd ich die nicht haben wollen aber am Mopped geht das ja mal gar nicht :eek: |
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Geht doch, ich hab sie ja...:dafuer: |
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Für mich persönlich kommt sowas nicht in Frage
wenn Hilfe beim Schalten dann nen Quickschifter und nichts anderes |
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Sieht nicht schlecht aus ;)
Automatik bin ich noch nie gefahren, daher kann ich dazu nichts sagen. Müsste ich mal ausprobieren. |
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Danke Alexandra,
Automatic ist ganz einfach zu handhaben, Schalter auf "D"(Energiesparmodus) und die Honda zieht gemütlich davon und schaltet schnell in den nächst hören Gang. Schalter auf"S" (Sport) dann geht die Post ab, da geht richtig was ab. Ich kann aber auch jederzeit mit einer Schaltwippe, hoch oder runter schalten! Das wars auch schon:) .... Tipp: Frage mal einen Honda-Händler in Deiner nähe, nach eine Probefahrt mit der Honda NC 700 PS: Die Honda NC 700 gibt"s auch in der "S" ausführung, dann ist sie nicht so hoch wie die NC 700 X..... Die "S" ist eine normales Motorrad.(sieht auch gut aus ). Bockfahrergruß.Der:victory:Küstenbiker. |
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Sobald das Wetter besser wird, nehme ich das in Angriff :)
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ich kenne automatik fahren vom burgmann 650 meines vaters. jetzt werden einige sagen, roller, kommt mir nicht in die tüte. aber selbst den kann man mit schräglage durch die kurven fahren. automatik währe mir auf dauer zwar auch nichts, aber schlecht ist das nicht.
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Erfahrungen sammeln....ganz einfach!!! |
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Hallo Alexandra, ich habe Heute im Motorrad-fahrer(Februar 13) gelesen. Man kann die neue MV Agusta-Brutale 800 jetzt auch mit Schaltautomat(10.300 Euro) Bestellen ! Die hat dann 125 PS. ... Der:victory:Küstenbiker. |
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MV Agusta ist jetzt nicht so mein Fall
Bin eher die YAMAHA-Kawasaki und seit neuestem Triumph Fahrerin :zustimm: |
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Schaltautomat hat aber mit ner Vollautomatik absolut nichts zu tun!!! Soll noch unfahrbar sein die brutale ich wart erstmal auf nen anständiges Mapping, sonst wäre das schon ein geiles Teil :cool: |
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Yamaha hat auch ein Motorrad mit Schaltwippe im Program, die FJR A/S. Schalten kannst Du die FJR mit einer Schaltwippe am Lenker, oder mit einen normalen Fußhebel. Du schaltest die Gänge, und die Kupplung geht Automatisch. Perfeckt, jeder Gang, Blitzschnell und ohne Getriebekrachen:dafuer:(kostet 17.000 Euro) ... Der:victory:Küstenbiker. |
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Bin heute die Honda S und X sowie die 700 XD mit "Dual Clutch System" gefahren.
Meine Überraschung war wirklich groß, wie genial sich die Automatik fahren lässt. Ob es eine Kaufalternative ist, da bin ich noch nicht sicher, aber sie hat mir wirklich Spass gemacht. :dafuer: |
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kauf dir was anständiges und nicht so nen ollen automatik Käse
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Yes, Sir! :D
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Ich fahre die VFR mit DCT und das ist so genial, wenn die anderen noch am schalten sind dann hat das DCT schon alles erledigt und zwar ohne Zugkraftunterbrechung. Und mit Roller hat das auch garnichts zu tun, weil es ja keine Automatik ist sondern ein automatisiertes Schaltgetriebe. Und für Leute die unbedingt den Schalthebel brauchen, kann man den optional anbauen aber Kuppeln braucht man dann trotzdem nicht. Und bevor man etwas runtermacht sollte man es zumindest vorher ausprobiert haben. Peter |
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Ich werde mir nicht herausnehmen, über etwas zu urteilen, was ich nicht kenne.
Trotzdem fahre ich lieber meine Fireblade...wenn der erste Gang knackt..ha, dann weiß ich ..ich sitz auf meiner Maschine und nicht im Auto... |
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