AW: TomTom, HansHans & Co. oder doch eher Kompass & Karte???
 

Moinsen,

daraus schließe ich, dass du noch nie mit einem Navi unterwegs warst ;). Oder du machst dir das Leben selbst gern etwas schwer.

Ein Tourguide verfährt sich nie. Abweichungen von der Strecke sind immer gewollt. Das sind dann spontane Routenoptimierenungen. :D

Ein Navi ist ein Hilfsmittel, mehr nicht. Nur weil jemand so ein Teil am Lenker hat, kann er noch lange nicht den Tourguido machen. Mit dem Gerät ist es nur einfacher als mit Karte.

Naja, man sollte so ein Gerät eigentlich schon vor der Fahrt bedienen können, dann muss man auch nicht während der Tour üben.

Ich fahre nie ohne Navi los. Entweder habe ich die Route fertig im Gerät oder ich tipper unterwegs ein Teilstück zusammen. Oder aber ich fahre einfach drauf los und mache unterwegs ein paar Waypoints, wo es besonders schön ist. Diese Punkte benutze ich später um sie in eine Route einzubauen. Oder ich zeichne einfach nur den Track auf, um mir die Tour später anschauen zu können.

Ja es stimmt, ich habe einen Navi-Tick, aber es macht mir nix aus. :)

AW: TomTom, HansHans & Co. oder doch eher Kompass & Karte???
 

Es soll ja Leute geben, die älter werden. Dummerweise gehöre ich auch dazu. Was mir so vor etwa 6 Jahren passiert ist: die Speisekarte im Restaurant befand sich seltsamer Weise knapp vor der Nase meiner Begleitung, allerdings mit der Umschlagseite. Zeitgleich ist folgendes geschehen: musste mitten in feindlichem Gebiet die Karte aus dem Tankrucksack ziehen, weil die Arme nicht lang genug waren. Da kam dann der berüchtigte Windstoß und Oppa war am Rennen. War ganz lustig! Für die andern!!!

Kurze Zeit später prangte am Cockpit ein Navi, und wird da nur noch abmontiert, wenn das Moped schafen geht. Die Karte fährt trotzdem mit, falls ich mal den großen Überblick brauche. Also ganz klar: alte Männer brauchen Navis!...und Karten

Gruß,
Oppa