Auffälligkeiten nach Spannen der Kette !
 

Hallo zusammmen ! Ich habe am WE die Kette meiner Bandit nach Betriebshandbuch gespannt, sprich die Achsmutter gelöst und mit den beiden Stellschrauben, die Spannung der Kette angepasst.

Die Kettenspannung liegt, anders als mit 25 - 35 mm laut Betriebshandbuch, bei 38 mm. Nun ist mir folgendes danach aufgefallen:

Bei ca. 50 kmh kommt teils eine Art Schlag, welchen ich über die Fußrasten spüren kann.

Und beim Bremsen bei ca. 40 kmh kommt iwann eine Art surren.

Beides ist mir vorher nie aufgefallen. Kann es iwie mit dem Spannen der Kette in Verbindung hängen ?

Ich weiß das ist wohl eher schwer zu sagen :D .. aber kann man eigentlich iwas falsch machen oder habe ich etwas vergessen beim Spannen ?

AW: Auffälligkeiten nach Spannen der Kette !
 

Wenn die Kette zu locker ist hörste das eigentlich
weil es anfängt zu scheppern. bei der 9er merkt man das wunderbar beim schalten wenn die zu lose ist, dann wirds aber auch echt Zeit.
und falls zu stramm was ich eher nicht glaube dann spürste das rucken wenn die einfedert

Hast auch genau geschaut das das Hinterrad gerade drin ist?
Wann haste denn den Kettendurchhang gemessen?
Auf dem Hauptständer, Seitenständer oder mit jemanden drauf?

AW: Auffälligkeiten nach Spannen der Kette !
 

Tippe bald auf Hinterrad nicht grade. Bei meiner Bandit ist die Skala dahinten bald mehr nen Peilstab als ne Stellanzeige. Meine Stellschraube Rechts schaut 4mm weiter raus aus als links und Kette fluchtet 1a (mit Laser ausgemessen).

Wegen dem surren hast du nen neuen Kettensatz drauf? Wenn ja ist das normal, kommt vom Antriebsritzel. Das Originale hat irgendwie nen Puffer drin damit das nicht auftritt.