Neue Reifen lagern
Hallo alle zusammen! Ich hab vor mir die Michelin Pilot Power 3 zu kaufen (onlineKauf) Jetz meine frage. ich bin mir nicht sicher wie und ob ich die neuen Gummis (ohne Felge) lagern soll und ob es was ausmacht wegen verformen usw? Hätte sie ca 2 monate daheim rumliegen.
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So lange du sie nicht in direkter Sonneneinstrahlung lagerst und die nicht belastest, passiert da gar nichts. Nur die Frage warum jetzt schon bestellen wenn du sie dann erst aufziehen willst???
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Dachte mir das die im Winter vielleicht günstiger sind:confused:
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Nicht unbedingt. Reifen sind Tagespreise
kannst Glück haben muss aber nicht |
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Wenn du günstig Reifen ordern kannst, klar warum nicht. Am besten lagerst du sie im Keller, liegend. Da kann nichts passieren!
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Öhm mit Felge lagerst Du Reifen am besten hängend...auf der Felge aufgehangen.
Reifen ohne Felge am besten stehend lagern, dann gelegentlich mal drehen, damit sie sich nicht verformen. Das gilt aber nur für lange Lagerzeiten...bei zwei Monaten Lagerzeit ist es vermutlich völlig lattenhagen wie Du sie lagerst, so lange Du nicht gerade Deine Umzugskartons draufstellst. Grüße Opa |
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Achte mal drauf ;) Also mit Reifen kenne ich mich schon gut aus... |
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Man schaue doch mal hier
http://www.adac.de/infotestrat/reife...-und-lagerung/ und dann unter "Lagerung" 4. Spalte. Persönlich kenne ich es auch mit Reifen ohne Felge stehend lagern, obgleich ich das persönlich noch nie wirklich umgesetzt habe. Passiert ist mit den Reifen trotzdem nichts................ |
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Den Link hatte ich schon vor langer Zeit gesehen, nur darf man dem nicht unbedingt glauben. Es stimmt nicht immer alles was im Internet steht, da muss man schon aufpassen.
Erfahrungswerte zeigen, dass wenn Reifen stehend gelagert werden auch einen Standplatten bekommen. Genauso wenn diese montiert sind und das Gewicht drauf lastet z.B. wenns Mopped längere Zeit steht!!! Hat beides den gleichen Effekt ;) LKW Reifen, Auto Reifen, Landmaschinen Reifen, Motorrad Reifen werden daher liegend gelagert! Unser Reifencenter lagert auch Reifen (für Firmenfahrzeuge) über Winter ein. Er lagert diese ebenfalls liegend. |
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Hab sie wie gesagt auch immer liegend gelagert und nie ein Problem gehabt.
Allerdings würde mich mal interessieren was passieren soll wenn man einen Reifen ohne Felge trotzdem liegend lagert. Was soll schon groß passieren? Die Reifenflanke sich vielleicht eindrücken??? Hm, das wäre doch mal interessant :confused: |
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Sowohl mit als auch ohne Felge = liegend
Man tut dem Reifen wirklich was gutes und entlastet diesen. |
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Der ADAC himself sagt: "Reifen ohne Felgen müssen senkrecht auf einem trockenen, nicht mit Öl o.ä. verunreinigten Boden stehen und sollten alle paar Monate ein wenig gedreht werden."
Aber wer glaubt noch dem ADAC ;-) Aber hier mal die nächsten 5 hits: "Lässt es sich nicht verhindern, dass Reifen liegend übereinander gestapelt werden müssen, so ist es empfehlenswert, die Reihenfolge alle paar Wochen zu tauschen. Bei längerer Lagerung sollten die Reifen jedoch gerade stehend in einem Regal, nicht auf dem kalten Boden, aufbewahrt werden." "Der ideale Aufbewahrungsort für Reifen ist dunkel, trocken, kühl und nicht zu stark belüftet. Auf keinen Fall sollten Reifen zusammen mit Chemikalien, Schmiermitteln oder Treibstoff gelagert werden. Nicht auf Felgen montierte Reifen sollten stehend gelagert werden." "Lose Reifen, also Reifen ohne Felge sollten senkrecht stehen und können dann und wann gedreht werden. Kompletträder, also Reifen mit Felge, können liegend übereinander gestellt werden (max. 4 Räder) oder z. B. an der Wand aufgehangen werden. Ein Felgenbaum eignet sich besonders gut." "Lose Reifen stehend lagern" "Reifen auf Felgen mögen es liegend, solche ohne Felgen senkrecht stehend." Krieg ich jetzt einen Keks? |
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*Keks rüberschieb*
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*Auch einen Keks rüberschieb*
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Zwei Keks! Yay! Einen Keks bekommst Du, Impuls, dafür dass Du meinen Post bis zum Ende gelesen hast! Damit hätte ich jetzt nicht gerechnet ;-)
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Mal ne Gegenfrage, Wer lagert denn bitte schön so ewig lange Reifen???:confused:
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Moin Mädel’s und Männer’s, hatte selber einige zeit einen Reifenhandel
incl. Bridgestone Rennservice und bei mir standen die Reifen immer im Regal. Liegend lagern würde für mich bedeuten das ich die Dinger stapeln muss, geht gar nicht. Gruß Manne :Prost: |
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@ WeirdBeard
So, du googelst und glaubst das was geschrieben steht. Ist ja auch in Ordnung! Nur, in der Praxis sieht es ganz anders aus ;) Ich habe selbst Reifen gesehen, die stehend gelagert wurden (mit und ohne Felge). Konnste wegschmeissen im warsten Sinne des Wortes. Man muss auch mal von der Praxis ausgehen, nicht immer nur das das was irgendwo geschrieben steht. Wenn du sie senkrecht lagern kannst, dann hängend ohne Kontakt zum Boden. Das Thema haben wir auch grad bei der Klasse CE Da ist das selbe, Reifen, die längere Zeit langern nur liegend! Kann jeder machen wie er möchte, darf sich dann nicht wundern, das wenn er diese beim senkrechtem lagern hinterher nicht mehr nutzen kann (weil er die nicht regelmäßig gedreht hat). |
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Zitat:
@Holgi: Beim Auto lagert der jeweils nicht gefahrene Satz ne ganze Weile. Aber mit Felge, also gespapelt übereinander, da tausche ich wenn ich dran denke mal die Reihenfolge. Hat bisher funktioniert. Ich hab mal Motorradreifen im Angebot gekauft, ohne sie akut zu brauchen, die lagen auch eine Weile...von daher hab ich mich da schlau gemacht wie Motorradreifen zu lagern sind, muss ja nicht sein dass man die gleich wieder wegschmeissen kann. Ich habe sie übrigens stehend gelagert und gelegentlich gedreht. Hat geklappt. |
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