Triumph Thruxton muss in die Werkstatt
Zitat:
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AW: Triumph Thruxton muss in die Werkstatt
Also bei 34 "Einheiten" (tolle Bezeichnung) in D und nur 432 weltweit, sollte der Hersteller sich doch echt die Mühe machen und die Besitzer direkt anschreiben. Wird sowas in der Regel gemacht? Oder wird diese Info nur über die Presse gestreut, und der Besitzer muss sich selbst kümmern?
Hier geht´s ja nicht um einer lockeren Siemens-Lufthaken o.ä., sonder um die Bremse! Ich denke bei einem Bike aus 2008 oder ´09 sind die 1. Käufer auch noch im Besitz der Maschine. Somit könnte man die ja anschreiben... |
AW: Triumph Thruxton muss in die Werkstatt
Die Besitzer werden i.d.R. direkt angeschrieben. Zumindest aber werden die Händler aufgefordert die Besitzer zurück zu pfeiffen.
Geht alles natürlich nur (wie du schon sagst), wenn T oder der Dealer Kenntnis vom aktuellen Halter hat. |
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