Sitzhöhe
 

Hi, ich habe da noch ein geringes Unwohlbefinden bei der Sitzhöhe auf meinem Bike und hätte gerne eine Rat.

Ich fahre eine Er-6F 2008

Sitzhöhe ist jetzt 790 und ich komme so mit 1/3 des Fußes auf beiden Seiten gleichzeig auf den Boden. So funzt das ja eigentlich recht gut, aber bei der einen oder anderen gelegenheit wars schon bissel wenig Bodenkontakt.

Ich musst zb. einmal absteigen weil die kraft zum Wenden auf dem Bock nicht ausreichte. Mulmig wär mir auch wenn ich jemanden mal mitnehme und dessen Gewicht auch noch halten muss da ich selber schon so nen fliegen gewicht bin.

Also, an der Sitzbank möchte ich nichts mehr verändern, da schon etwas Modifiziert worde.

Also Gabel durchschieben oder Tieferlegen? Oder gibs noch andere möglichkeiten?

Was kosten die Varianten? Wird das Handling dabei versaut? Muss ich sonst noch wo dran denken? Was ist besser?:kp:

Hatt da wer erfahrung? Vielen Dank schon mal im Vorraus!

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Würd vielleicht erstmal schauen ob das Fahrwerk für dein Gewicht richtig eingestellt ist
meins war und ist imme rnoch ein wenig zu hart eingestellt.
das würde eventuell nochmal 1-2cm bringen jenachdem wie es zur zeit eingestellt ist

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Jaja das kenne ich, zu kurze Beine:(

Ich habe einen Tieferlegungssatz von 3,5cm und fahre
Daytona Stiefel die gibt es auch für Männer:

Daytona M-Star GTX

Der spezielle Herrenstiefel für höheren Stand und besseres Abstützen

Vielleicht hilft Dir das ja. Stiefel kosten so um die 240,00€

http://www.daytona.de/deutsch/stiefe..._mstargtx.html
Unter der Adresse kannst du was über die Stiefel sehen und lesen;)

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Hm hab welche von Daytona wuste aber nicht das es sowas gibt. Aber da da gerade erst 229 Euro investiert worden müssen die jetzt auch herhalten. Die Federvorspannung ist auf lvl 2, also ein mehr geht nur noch ka hab das noch nicht ausprobiert aber meinste das bringt nen cm?

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Ein weniger^^ auf 1

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darfst die natürlich nicht zu weich einstellen. War nur mal so eine idee, was kostengünstig wäre. Ne ZX ist ja z.B. schon immer recht hart abgestimmt
da bleibt dir wohl nur ne tieferlegung
Wobei es eigentlich reichen sollte wenn du mit 1/3 auf die Erde kommst

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Naja bei 68kilo kann man denke ich wohl die weichste stellung nehmen oder? Bin gestern bei der überfahrt von nem Bahnübergang auf der Landstraße mit dem Popo abgehoben ... aber die Federung ist beim dem Bike auch nicht das Non+ultra so wie man das liest öfters. Vieleicht brings ja auch nomma nen cm wenn die Lederkombi eingetragen ist ... noch bissel steiff ;-)

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Gibt halt gewisse Grundeinstellungen fürs Fahrwerk fürs Gewicht des Fahrers
Z.B. Sollte die Federvorspannung so eingetellt sein das sie 173 des negativfederweges eintaucht wenn du drauf sitzt. Viel weicher würd ich sie dann nicht einstellen
kann dir aber sicherlich jemand besser erklären wie ich;)

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Hm bin gerade auf das hier in nem anderen forum gestoßen auch wenn cih keine frau bin^^

Bei der Einstellung der Federvorspannung gibt es keine "weichste" Stufe.
Mir der Federvorspannung verändert man lediglich das Verhältnis zwischen postiven und negativem Federweg. Die Härte bleibt dabei vollkommend gleich.
Das stimmt so nicht ganz. Wenn du Vorspannung auf die Feder gibst, dann regaiert die Feder dementsprechend später. Der von dir angesprochene negative Federweg wird kleiner.

Wenn jetzt aber ein zartes Persönchen drauf sitzt, kann es sein, daß die Vorspannung zu hoch ist und die Feder gar nicht mehr reagiert. Somit steht die Maschine ganz ausgefedert da. Ist die Vorspannung aber am minimum kann der schmächtige Frauenpopo die Feder genügend zusammen schieben, daß Frau auch auf den Boden kommt (der negative Federweg wird groß).


Naja die Maschiene Federt auch nicht viel ein wenn ich mich drauf setzt werd das morgen mal austesten, der passende schlüssel scheint im Bordwergzeug zu sein.

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Schreib dir aber vorher auf wie sie vorher eingestellt ist ;)