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Raffel 28.02.2013 13:04

DID Kettensatz Louis
 
Hi,

bei Louis gibts grad 20% auf Kettensätze und da ich über kurz oder lang meinen ersetzen muss überlege ich mir das gute Stück für meine er-6 zu kaufen:

http://www.louis.de/_102ceb71ea39261...&typ_id=ER650C

Jemand erfahrung mit dem Kettensatz?
Davon ab, ist es ratsam sich einen Kettensatz so zu kaufen, wenn man nicht vor hat den selbst zu montieren? Bzw. ist es schwer sowas selbst zu montieren?

Ich bin mal wieder gewohnt ahnungslos :kp: :P

was 28.02.2013 13:45

AW: DID Kettensatz Louis
 
Hi Ahnungsloser,
1. DID ist grundsätzlich ein guter Name mit Qualität, habe schon gute Erfahrungen gemacht.
2. hast Du den irgendeine Ahnung vom "Schrauben" und die passende "Ausrüstung",
Garage-Aufbockmöglichkeit-Werkzeug?????

Eigentlich ganz einfach: og. Ausrüstung-dann Hinterrad raus-Kettenträger ab-Kettenblatt abschrauben-alte Kette durchflexen-linken Getriebedeckel abschrauben-Ritzel demontieren-zwischendurch mal kräftig durchwischen (Peroleum oder Lampenöl)-
Ritzel und Kettenblatt montieren-Hinterrad wieder rein (lose)-Kette aufziehen-Kettenschloss rein-peniebel vernieten-Kette nach Herstellervorgabe spannen- Hinterrad festziehen (NM beachten)

Evt. findest du hier einen der Dir hilft, zu zweit geht es bedeutend besser und bedenke den Spaß:bravo:
Alle Angaben ohne Gewähr

was

HolgiV6 28.02.2013 16:02

AW: DID Kettensatz Louis
 
Mit DID Ketten kannste soweit nichts verkehrt machen
fahr selber zur Zeit ne Enuma und die hat super gehalten bis jetzt

Naja mit dem selber machen, ist halt die Frage ob die selber vernieten willst, ne Endloskette nimmst oder um die Ecke nen Schrauber hast, der dir die vernietet so das eben mit nem Clipschloss hinrollern kannst.

Hab das ganze das letztemal mit nem Schraubschloss umgangen:D

was allerdings ganz wichtig ist, erst das Ritzel lösen! Bevor irgendwas anderes machst
Wenn das Rad erstmal raus ist, oder die Kette durchtrennt hast bekommst das nämlich nie gelöst ;)

Raffel 28.02.2013 19:02

AW: DID Kettensatz Louis
 
Ich seh shcon, kettensatz wechseln kommt auf die liste für "Machen wir später mal selber..." :D ich frag mal meine werkstatt des vertrauens was die dafür nehmen :D

abankor 12.07.2013 09:43

AW: DID Kettensatz Louis
 
Zitat:

Zitat von Raffel (Beitrag 152751)
Ich seh shcon, kettensatz wechseln kommt auf die liste für "Machen wir später mal selber..." :D ich frag mal meine werkstatt des vertrauens was die dafür nehmen :D

Hast du schon gewechselt? Louis ist bei Kettensätzen nicht wirklich spannend trotz 20%. Da gibt es bessere Händler. DID ist wohl die beste Wahl (Finger weg von Frauennamen ;-) ), aber auch unter den DID gibts Unterschiede in der Qualität. Ich habe vor 2 Jahren die superverstärkte Doppelgoldkette genommen mit nem Sprox-Kettenblatt hinten.

Der Wechsel an der Duc ist relativ entspannt, da weder die Schwinge raus muss noch die Kette aus sonst einem Grund "offen" sein muss (bei der alten CBR900, SC28 gehts aufgrund der serienmäßigen SB-Schwinge nicht anders).

Preis lag beim Online-Händler meines Vertrauens für die Top-Kette unter dem Louis-Preis (Standard-Kette)! Werkzeug wurde damals bei der CBR mitgeliefert (leihweise). Jetzt gehts ohne...

Kettensätze sind bei useren Ducs seit über 20tkm drauf und noch im feinen Zustand.


Gruß, Frank

Point 02 12.07.2013 19:04

AW: DID Kettensatz Louis
 
Hatte mal nach 800 km Kettenriss auf der Innenseite mit einer DID, haben alle Schäden bezahlt. :dafuer:

sir lonn 12.07.2013 20:33

AW: DID Kettensatz Louis
 
Was ist dabei denn kaputt gegangen?

Point 02 12.07.2013 21:01

AW: DID Kettensatz Louis
 
Eine der inneren Laschen ist beim Anfahren in der Mitte gebrochen. Hat dann den hinteren Reifen und die vordere Ritzelabdeckung beschädigt.Die Neue hat jetzt 56000 km runter.

sir lonn 17.07.2013 11:09

AW: DID Kettensatz Louis
 
56000km ist ja schon mal ne ordentliche laufleistung für nen kettensatz.:dafuer:

Raffel 25.07.2013 18:59

AW: DID Kettensatz Louis
 
Kette noch nicht gewechselt.


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