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Xenon
Ist es erlaubt?
Will mir demnächst xenon einbauen. Wer hat es schon bei seinem Bike gemacht? |
AW: Xenon
NEIN!!!!!!
Nachrüst Xenon ist grundsätzlich nicht abnahmefähig egal ob Dose oder Mopped Du bekommst zwar Xenon Brenner mit Gutachten, aber diese sind ja nicht zusammen mit dem Scheinwerfer geprüft und somit nicht zulässig |
AW: Xenon
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Zitat:
Habb isch, geiles Lischt ! Ist nur zugelass mit Bauartengenehmigtem Scheinwerffer ! Und ??? Die annere zwee ham glaubisch Deelischter mit Tocht !? |
AW: Xenon
da hat holger leider recht.
um auf xenon umzurüsten muss mann den ganzen scheinwerfer tauschen. beim auto brauhst du ne automatische leuchtweitenregulierung und ich glaube auch ne waschanlage für die lichter. |
AW: Xenon
Das stimmt alles schon..
aber gibt mopped die haben auch xenon in serie drinne, was eigentlich bei denen, haben die ne Waschanlage oder ne leuchtweiten regulierung?? hmm.. haben wir keinen TÜVEr im Forum.. mich reizt das Thema nämlich auch.. |
AW: Xenon
Zitat:
Die BMW K1200GT, K1200LT haben Xenon-Abblendlicht und werden von BMW bestimmt nicht ohne Einhaltung der Zulassungsbestimmungen ausgeliefert. Der § 50 StVZO unterscheidet sehr wohl zwischen Kraftfahrzeugen und Krafträdern. Die Leuchtweitenregulierung ist im Absatz 8 beschrieben (Anhang) und bezieht sich nur auf mehrspurige Fahrzeuge. Motorräder sind einspurige Fahrzeuge, entfällt also für Moppeds. Die Schaltung, daß Abblendlicht immer an, wenn Fernlicht aus, hat BMW so geregelt. Und für die fehlende Scheinwerferreinigungsanlage haben sie eine Lösung ganz einfach nach EU-Recht erwirkt. Da greift die Zulassungsverordnung national eben nicht. Unter diesen Vorraussetzungen kannst Du auch legal nachrüsten. |
AW: Xenon
Einfach machen. Ein Kumpel von mir hats gemacht. Die Bullen fanden es gut und ham keine Fragen gestellt. Es gibt ja auch normale Lampen die fast wie Xenon aussehen, wer will denn da noch den unterschied erkennen wollen....
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AW: Xenon
Zitat:
Und dann sehen wir weiter. :-)):dafuer: |
AW: Xenon
Zitat:
Hi Aprilia1000;85933, achte auf den Preis, 1 Brenner mit Steuergerät ca. 50 € und auf die Größe des Steuergerätes, sonst kanns eng werden, zumindest bei Naked Bikes ! |
AW: Xenon
Meiner Meinung nach nur rausgeschmissenes Geld.
Sorry.. dein Mopet hat ein Spiegel-Scheinwerfer mit "glatten Glas",das heisst es streut das Licht nach einem vorgegebenen Muster, für Xenon-Leuchten (Die letztendlich auch nur Halogen sind) brauchst du aber ein Linsen-scheinwerfer um die starke Lichtausbeute optimal zu nutzen. Andernfalls wirst du wie en blendender Rüpel durch die Gegend rumkurven, aber Tagsüber macht das kein unterschied. Da biste halt für den Dosenfuzzi nur ein Leuchtender heller Punkt in der Natur, Entfernung und Geschwinigkeit kann eh schlecht abschätzen. Anstatt "geil aussehen" bevorzuge ich "geil sehen". Mit solchen Hilfsmittel bekomme ich mehr Licht als mit dem Xenon,hatte auch schon den Gedanken auf Xenon umzurüsten,da das Leuchtmittel extra auf den Scheinwerfer abgestimmt ist. Bei meiner Dicken gibet schon lange Niveau regulierung (Manuel) und trotz richtige Eingestellung habe ich des öfteren den Unmut andere Dosenfahre zu spüren bekommen, es ist wirklich ein starkes Stück Licht ! Hab aber noch eins draufgelegt... Nun da ich überwiegend Nachts fahre war ich mit dieser Lösung noch nicht ganz zufrieden.. Mir fehlte die Lichtausbeute am Rand, vornehmlich in Kurven innerhalb der 30 meter grenze, wo der Hauptstrahl geradeaus leuchtet und rechts und links eben nix vorhanden ist. Also hab ich mir ein Satz MotoBozzo Zusatzleuchten gekönnt, und dank fachmännicher Einbau von hg1, ist meine Dicke im wahrsten Sinne ein echter hingucker geworden. Kann ich nur jedem empfehlen... der Preisunterschied zwischen den Xenon und der Zusatzleuchten ist minimal. |
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