|
|
Was ist eigentlich ein desmodromisch gesteuerter Motor?
Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Was ist eigentlich ein desmodromisch gesteuerter Motor?
Hallo,
auf dieser Seite geht es um das Thema „Was ist eigentlich ein desmodromisch gesteuerter Motor?” und alles was damit zu tun hat.
Sollte sich in den Beiträgen auf dieser Seite nicht das Richtige finden lassen, frag doch einfach eben direkt hier im Forum nach.
Mit vielen tausenden registrierten Mitgliedern lässt eine passende Antwort ganz bestimmt nicht lange auf sich warten!
Schöne Grüße,
Markus
Für alle die sich, wie ich, diese Frage schon mal gestellt haben gibt's hier nun die Antwort.
Bei der desmodromischen Ventilsteuerung (z.B. bei Ducati) schließt das Ventil nicht durch eine Feder sondern durch einen zusätzlichen Kipphebel. Die Nockenwelle hat dabei zwei Nocken. Eine zum öffnen und eine zusätzliche für das schließen des Ventiles. Das hat den Vorteil, dass durch diese "Zwangssteuerung" ein besseres Beschleunigungs- und Abbremsverhalten bei der Ventilsteuerung erreicht wird. Außerdem wird das flattern der Ventile bei hohen Drehzahlen verhindert.
Ein Nachteil ist allerdings die wesentlich schwierigere Einstellung der Ventile.
Desmosedici: Im Prinzip das gleiche, nur mit 16 Ventilen (4 Zylinder).
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/16/Desmodromic_valve_3.jpg
Hallo!
Danke für den Beitrag!
LG Nadine raystream 14.04.2009, 18:00 und wieder was gelernt.
danke
Klappern die deswegen immer so? :D
ne, das hat andere gründe.
EhemaligerBenutzer_201401120007 14.04.2009, 21:18 ne, das hat andere gründe.
Ja, und komischerweise finden die das auch noch toll. :lol:
TofuSalat 14.04.2009, 21:20 Naja das macht se zumindest unverwechselbar, obs einen nu gefällt oder nicht ;)
ConnyLungis 20.05.2009, 01:10 kling logisch. die bauartbedingte toleranz der feder entfällt. toll.
hausstrecke.de ist das neue markenoffene Motorradforum für alle Motorrad-Marken, u.a. Aprilia, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph, Yamaha oder sonstige Marken - natürlich auch Streetfighter und sonstige exklusive Umbauten. Spannende Angebote von Händlern für Ersatzteile, Gebrauchtteile und jegliches Zubehör (Tuning, Reifen, Bugspoiler, usw.) stehen zum Verkauf. In diesem Biker Forum tauschen sich Vertragshändler und Motorradfahrer aus, auch über Oldtimer oder Roller oder Quads. Aber auch über ein Rennstreckentraining oder Sicherheitstraining vom ADAC kann sich im Forum ausgetauscht werden, der eine oder andere Erfahrungsbericht gelesen werden und Verabredungen für gemeinsame Touren mit dem Motorrad getroffen werden. Wer auf der Suche nach einer günstigen Motorradversicherung oder einem Motorrad Wunschkennzeichen ist, wird im passenden Unterforum ebenso fündig wie die Biker, die nach Tipps für Motorradbekleidung (Helm, Hose, Jacke, Handschuhe, ...) suchen. Aber auch die Motortechnik rund ums Motorrad kommt nicht zu kurz - Begriffe wie Vergasersynchronisation, Nockenwelle, etc. werden im Forum verständlich erklärt, ebenso wie Fahrwerkeinstellungen und Kauftipps für den richtigen Motorrad Auspuff.
|