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Michelin Pilot Road 3 VS Bridgestone BT023
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Hallo,
auf dieser Seite geht es um das Thema „Michelin Pilot Road 3 VS Bridgestone BT023” und alles was damit zu tun hat.
Sollte sich in den Beiträgen auf dieser Seite nicht das Richtige finden lassen, frag doch einfach eben direkt hier im Forum nach.
Mit vielen tausenden registrierten Mitgliedern lässt eine passende Antwort ganz bestimmt nicht lange auf sich warten!
Schöne Grüße,
Markus
Entweder Michelin Pilot Road 3 oder den Bridgestone BT023 ! (Susi GSX 750 F - GR78A)
Kennt jemand beide Reifen und kann einen von beiden mehr empfehlen ? Über beide habe ich sehr viel gutes gelesen und der Michelin hat auch im Testbericht sehr gut abgeschnitten. Ich tendiere momentan zum Michelin, bin mir aber echt nicht sicher.
Zwischendrin habe ich im Netz gelesen, dass der Michelin ein "komisches Kippverhalten" in der Kurve haben soll ? Andere schreiben wieder nichts darüber. Sicher gibt es immer positives und negatives über Reifen zu berichten, aber ich kann mich nicht entscheiden. Viele schwören ja auf den BT021 von Bridgestone, weshalb ich auch zum BT023 einiges gelesen habe.
Mittlerweile habe ich soviel gegooglet und gelesen, dass ich wirr bin :eek: :bye:
MIch würden ein paar Meinungen von euch interessieren. Hier in dem Forumteil passiert ja nicht viel, habe gedacht ich könnte euch deshalb mit meinen Gedanken ein wenig nerven :freudentanz:
Preis spielt bei den Reifen für mich keine Rolle. Wichtig ist für mich einen super Reifen zu haben (sofern man das bei einer 110er und 150er Reifengröße überhaupt so nennen kann).
Hallo!
Danke für den Beitrag!
LG Nadine Hallo Charly
Ich fahre den BT023 auf meiner CBR 1100xx.
mit dem Reifen habe ich nur gute Erfahrungen
gemacht!
Geradeauslauf,kurvenstabilität,haltbarkeit,alles Top.
In den Alpen dieses Jahr hätte ich mir trotz beladung
keinen anderen Reifen wünschen können.
Alsö von mir Daumen hoch für BT023!!!
Gruß Micha
Reifen ist immer eine Philosophie Frage
Nicht jeder Reifen läuft auf jedem Motorrad gleich gut. Nicht jeder Reifen past zu deinem Fahrstil. Der eine mag es wenn das Motorrad von alleine in tiefste Schräglagen fällt, der andere möchte sie lieber ein wenig dazu zwingen.
Letztlich kannst du dir so nur einen groben Überblick verschaffen. Und in deiner Dimension werden sicherlich auch nur wenige Erfahrungen gesammelt haben
Letztlich hilft leider nur selber fahren und testen
Danke euch beiden für eure Meinung, auch wenn eure Meinung gerade dazu führt dass ich noch unsicherer werde :confused:
Ich werde mal ne Münze werfen und einfach ausprobieren :unschuldig:
Komischerweise habe ich mir damals keinen Kopf darum gemacht was rauf soll. Habe die immer zum Kawa Händler zur Inspektion gebracht und neue raufziehen lassen - waren immer Metzeler. Mir war aber damals auch nicht so bewusst, dass es so große Unterschiede geben kann. Vielleicht ist zuviel Nachdenken auch gar nicht gut, einfach rauf und gut :Prost:
Ich persönlich würd den Michelin nehmen
ist erstmal ganz neu, und somit eben auf dem neustens Stand der "Technik"
Ich hab den Pilot Road 2 drauf und bin super zufrieden, werde als nächstes den Pilot Road 3 nehmen :)
Kennst du das GSX 600/750F Forum http://www.gsx750f.com/start.html (http://www.gsx750f.com/start.html) ? als ich eine GSX 600f hatte, haben die eigentlich immer gute Tipps für meine GSX 600f gehabt. Da mal gucken ist glaube ich besser als hier wo jeder ein anderes Bike hat. Ich war auf der 600f übrigens immer zufrieden mit dem BT 45 aber nach dem hast du ja nicht gefragt.
Bin bei beiden Bike`s von Bridgestone auf Michelin umgestiegen. Auf meiner Kawa fahre ich den Pilot Road 2 und ich finde den Top!! Auh vom Preiß her liegt Michelin bei mir vorne.
Kann ich auch nur empfehlen,werde erst mal mit meinen beiden Bike´s bei der Marke bleiben den auch mit der Duc bin ich mit dem entsprechenden Michelin mehr als zufrieden.
Ich glaube auch, da der Pilot Road 2 schon meiner Meihnung nach klasse ist,kann man mit dem Road 3 nichts verkehrt machen. Werde ich mir auch holen wenn die bei der Kawa platt sind aber das kann noch dauern,sollen ja ne hohe Laufleistung haben.Mal abwarten.:zustimm:
Danke euch für die Meinungen.
Nein das Forum kenne ich nicht. Ich war bei den "GSXF Freunden" noch angemeldet, aber da tut sich nicht wirklich viel. Du hast schon recht, die Reifen laufen auf jedem Bike wohl unterschiedlich.
Ich werde den PR 3 mal testen - Holgis Einwand fand ich ganz gut, dass man da immer nochmal die letzte "Technik" hat - wobei ich glaube mit keinem von beiden würde man groß was falsch machen.
PR3 wirds ... :D
raystream 11.10.2011, 15:53 habe zuvor die pilot road gefahren und dann auf die pilot road2 gewechselt und bin mit meiner futura super zufrieden.
kawawerner 01.02.2012, 12:22 Ich persönlich würd den Michelin nehmen
ist erstmal ganz neu, und somit eben auf dem neustens Stand der "Technik"
Fährt meine Frau auf ihrer F800ST,Du hast recht,ein Superreifen auf dem neusten Stand der Technik.Grip ohne Ende! Gruß Werner:dafuer:
hatte vor paar Jahren auffer 12 GS bt21 drauf ( damals neueste Technik ).
Nie wieder! Bei Regen völlig untauglich.
Mittlerweile nur noch Michelin, bis vor paar Wochen den Road 2 mit dem ich sehr zufrieden war( ca. 10000km ein Satz ).
Jetzt hab ich auf beiden Moppeds ( FZ 1 Fazer, V-Strom 650 ) Road 3 drauf, bislang alles bestens.
sind aber auch preislich eher oben angesiedelt.
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