Ich mach dafür jetzt mal n neuen Thread auf - irgendwie isses ja schon wieder n anderes Thema als der Lenker.

Anfangsgeschichte die Selbe: Ich hab mir für meine Shadow Spirit nen 1m breiten Lenker + Gasgriffe + Lenkerendenblinker gekauft. Round about 230 Euro.

Ich fahr mit dem ganzen Schmu zum Händler. Ungefähr eingeplantes Budget zum Einbau: 200 - 250 Ocken.
Der Händler sagt mir er braucht neue Bowdenzüge. Das finde ich nicht verwunderlich, wohl aber, dass er die weder auf Lager hat, noch, dass er sie selbst bestellt.

Naja - halt mal kurz zu Louis und Bowdenzüge besorgt. Denkste.
Auch bei Polo und Hein Gericke Fehlanzeige.

Dann auf motorrad-burchhard.de (http://www.motorrad-burchard.de/pages/produkte_de.php4?produktwahl=bremsleitungen) geguckt.
Da gab es doch ernsthaft längere Bowdenzüge.
für 47,90- pro Stück!!! Und ich brauch 2x Gas und 1x Kupplung :eek:

Ich ruf da also an, und frage die Dame am anderen Ende, ob sie nicht günstigere nicht-Stahlflexzüge hat.

Hätte sie nicht.
Burchhard wäre auch der einzige Anbieter und die schwarz ummantelten, die vom Händler aus dran wären, gäbe es sowieso nicht in der Form länger zu kaufen.

Leute im Ernst, ich kann doch nicht für nen Lenkerumbau über 600€ hinblättern!

Gibt es keine Alternativen zu diesen Stahlflexzügen?
Ich wäre so so so so dankbar für Hilfe!

Da würde mir spontan selber machen einfallen.

Einfach mal googeln. Da findet man Meterware und Tips zum zusammen dröseln. :)

Oder mal bei Firmen fragen, die nicht unbedingt Motorradspeziell aufgestellt sind, z.B. http://buh-beschlaege.de oder etwas in der Richtung.

Sorry - aber ich finde im Internet nirgends Meterware von ummantelten Bowdenzügen - sicher, dass es sowas gibt? :nachdenklich:

Sorry - aber ich finde im Internet nirgends Meterware von ummantelten Bowdenzügen - sicher, dass es sowas gibt? :nachdenklich:

http://buh-beschlaege.de/html/bowdenzuge.html

Sorry - aber ich finde im Internet nirgends Meterware von ummantelten Bowdenzügen - sicher, dass es sowas gibt? :nachdenklich:

Geh ma nachen Fahrradladen hin, die wickeln dir die dinger um Hals...!!!

Bin mir ziemlich sicher das die dir die dingr für nen Kaffeekassenobolus nach deinen wünschen zusammen basteln...;)
*z.b. Dutschke und Co.

Andere Moped´s ham auch breite Lenker´s....:cool:

Schauen sie hier:
http://www.moto-spezial.de/homepage/index.html
http://www.gd-motobikeparts.de/kupplungszuege.htm
http://www.wieres.de/index.php?func=zuege
http://www.motomike.eu/mike/category/21002050000
http://www.rideoncables.com/en_us/ (nur Fahrräder)


viel Spass

Guck mal hier....2 Meter und 1,70Euro ;)

http://www.wms-online.de/product_info.php/products_id/5642/name/Gaszug_universal.html

Hier die passende Hülle als Meterware ;) (musste nur gucken, welche größe du benötigst...die Endkappe wird aufgequetscht)

http://www.louis.de/_40c9e470bdd0acfbea91da6a3c8e39935d/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10037004&anzeige=0&ADTRACTIONSLOT=detail_xsord


UND den Schraubnippel für den Zug :

http://www.louis.de/_40c9e470bdd0acfbea91da6a3c8e39935d/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&artnr_gr=10019059&anzeige=0

Danke für eure Hilfe - ich hab dem Händler fast jede Seite einzeln vorgezeigt, aber gegen jede war irgendwas einzuwenden - ich wäre bei der kompletten Montage + Lenker + Bowdenzüge bei 800 Ocken gewesen!!!

Ich hab das Ding jetzt zurück gebracht.

Ich hab der Werkstatt übrigens gesagt, sie möchte dann doch bitte die Lenkerendenblinker samt der neuen Griffe an meinen Standardlenker basteln.

"Neeeee, Jaaaaa, ähhhh, der Standardlenker ist n paar Grad zu viel gebogen, der wird mit Lenkerendenblinker so nicht zugelassen." :rtfm:

Verdammich noch eins.

Das kann doch nicht so schwer sein.

Gedöhns kaufen und dann findet sich hier doch bestimmt der eine oder andere kompetente Bastler, das/die das mit dir ran tüdelt. :confused:

Das ja unglaublich, haben wohl kein Interesse an zufriedenen Kunden :rolleyes:

Das kann doch nicht so schwer sein.

Gedöhns kaufen und dann findet sich hier doch bestimmt der eine oder andere kompetente Bastler, das/die das mit dir ran tüdelt. :confused:

Naja, ich hab mal selber vom basteln gar keine Ahnung, und ich weiß a) nicht welche Länge der neue Bowdenzug bräuchte (der verläuft ja mal leider nicht komplett sichtbar, dass ich ihn mal eben nachmessen könnte) und b) weiß ich nicht, ob das was die Werkstatt gesagt hat stimmt (z.B. dass man die nicht kürzen kann, dass es für Motorräder keine Meterware gibt, dass Fahrradzüge egal in welcher Stärke gar nicht gehen und auch nicht vom Tüv abgenommen werden würden).

Und vom Tüv muss es halt abgenommen werden - auch, weil meine Vollkasko sonst schnell mal die Zahlung im Fall der Fälle verweigern kann... :kp:

Wenn ich jemanden finde, der mir das ganze samt Bowdenzüge für unter 200 Ocken Tüv-fähig ans Moped bringt, bin ich sofort dabei!

..(...dass es für Motorräder keine Meterware gibt, ...)

Ich erlaube mir mal diese Aussage ins Reich der Fabeln zu verweisen, da ich einfach mal davon ausgehe das hier schon längst jemand zwischengegrätscht währe, wenn man sowas nicht machen kann. :nachdenklich:

Das kannst du auch allein! Stell dich nich so doof an :D

Einfach ausbauen, dann siehste schon, wo was dran muss und die Zubehörzüge sind völlig ausreichend. Nimm dir nen Kumpel zur Hand ..denn 4 Augen sehen mehr als 2.
Die Züge müssen so lang sein, das du den Lenker voll einschlagen kannst, ohne, das es am Zug spannt.
Ich würd dir ja helfen...aber Bremen ist nicht grad umme Ecke.

Ich habs auch bei keinem gelernt! Lerning by dooing ist die devise ;)

Tricks gibts eigendlich keine, die du beachten musst...nur das du die Züge vor dem Einziehen in den überzug mit Graphit fettest..oder Lagerfett geht auch.

Such mal nach einem Werkstatthandbuch für dein Bike...gibts sicher auch als PDF im Netz ;)




Zum kürzen der Züge...
ALSO ICH WÜRDE NIE WIEDER ZU DEM HÄNDLER FAHREN...der hat meiner Meinung nach NULL Ahnung!!!!!

Natürlich kann man zubehörzüge Kürzen..dafür gibt es ja die Schraubnippel..siehe meinen ersten Post..
Man baut den Gaszug unten am Motor ein..dann schaut man nach der Länge..also Lenker beim Gaszug voll nach RECHTS einschlagen. dann die Länge mit einem Edding am Zug markieren (während man ihn an den Gasgriff hält) dann schiebt man den Schraubnippel über den Zug, bis zur Markierung. und schraubt die Madenschraube hinein(leicht). Dann muss man den Mantel ausmessen indem man den Zug in den Griff einhängt und ab Außenseite des Griffes misst (dort, wo der alte Mantel angesetzt hat) machst wieder eine Markierung am Zug. dann misst du den Zug bis zu dieser Markierung und kürzt den Mantel auf die Länge. dann schraubnippel wieder ab, Mantel drüber und Schraubnippel dran(FEST ZIEHEN) Dann nach dem Schraubnippel Kürzen...dann einbauen und bei dem 2. Gaszug und Bremszug genauso verfahren.

Wenn du ne Hydraulische Bremse hast, bauste am besten auf Stahlflex um..da kannste beim Händler die Länge angeben und die machen die auf die gewünschte Länge..Bremsflüssigkeit kannst du auch selbst einfüllen und entlüften...da kannste mich bei Bedarf nochmal ansprechen.

Moin,
wg längerer Züge würde ich 'mal beim Rollerhändler vorbeischauen...
Kein Flachs, da läuft der Gaszug ja unter dem "Bodenblech" und bringt es locker auf 1,70 m Länge.

Alles Andere hat Elvira schon in ihrer Anleitung (sauber!) beschrieben.

also ich hab einen kenker von 1,09 m drauf. und bei mir wurden die bowdenzüge verlängert. so einfach ist das. da gibts nämlich schöne verbinder und uberzieher. das sieht man nur wenn manns weiß:D
an deiner stelle würde ich mir eine andere werkstatt suchen. die faulen schweine haben entweder zu viel geld oder keine lust dort bei dir. und die aussage von lenkerendenblinkern und winkel vom lenker ist ja mal der größte müll:bravo: ich lach mich hier gerade komplett in grund und boden. die dinger kannste sogar an einen stummellenker dran machen... und das interessiert keine sau. denn die kellermänner haben ein e zeichen meiner:p da muß nicht mal was eingetragen werden. ( das e zeichen gillt natürlich nur für die verwendung nach vorn )

Klarer Fall von Werkstatt wechseln. Qualität sollte sich durchsetzen, Unqualifiziertheit sollte pleite gehen.