ABS-Pflicht 2016?
Von der Vorderung des ADAC nach einer ABS Pflicht für Motorräder wusste ich ja, aber dass die Herren Politiker so konkret darüber nachdenken nist mir neu.
Das hielte ich ja allenfalls für eine fragwürdiege Entscheidung...Sicherheit schön und gut. Aber im Umkehrschluss muss dann jeder Supersportler das extra Gewicht mit auf die Rennstrecke nehmen? Motorrad-ABS Pflicht ab 2016 Die EU will die Unfallzahlen bei Motorrädern senken - eine Maßnahme dafür ist die ABS-Pflicht für Motorräder. Ab 2016 müssen alle neu zugelassenen Bikes ein ABS mit an Bord haben. http://www.motorradonline.de/sixcms/...jpg.507694.jpg Nasse Fahrbahn: nur einer von vielen Fällen, bei denen ein Motorrad-ABS bremsen hilft. (Update)Neu zugelassene Motorräder über 50 Kubik müssen ab 2016 serienmäßig ABS haben. So zumindest sieht es die Vorlage vor, für die jetzt der Ausschuss für Binnenmarkt und Verbraucherschutz im Europäischen Parlament gestimmt hat. Folgt das Europäische Parlement dieser Entscheidung - die meisten Abgeordnete sehen darin einen Schritt für mehr Verkehrssicherheit - dann kommt die ABS-Pflicht in einigen Jahren. Mit dem ABS kann bekanntlich sicherer und schneller gebremst werden, große Vorteile hat ABS auch bei nassem oder teilweise verschmutztem Fahrbahnbelag. Darum fordert zum Beispiel der ADAC mit der Einführung nicht bis 2016 zu warten. Die deutschen Motorradfahrer kaufen aber schon heute viele ABS-Motorräder. Zwei von drei neu zugelassenen Motorrädern haben nach Statistiken des ADAC bereits ein ABS an Bord. Bei den Neuzulassungen beliebte Motorräder wie eine Honda CBF 1000 (10890 Euro mit Combined-ABS) oder die Kawsaki ER-6n (6995 Euro) sind darum schon heute serienmäßig mit ABS ausgestattet. Bei manchen - vor allem günstigeren - Motorrädern ist der Blockierverhinderer allerdings nicht serienmäßig. Der Aufpreis für ein ABS ist dann nicht nur eine Investition in die Sicherheit, sondern steigert auch den Wiederverkaufswert. http://www.motorradonline.de/de/news...ab-2016/398111 |
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Das wie immer eine Regelwut der EU Bürokraten :rolleyes:
Klar ist ABS nicht verkehrt aber so lange ich in Badelatschen und Jeans fahren darf find ich das ein wenig übertrieben. ABS würde sich eh durchsetzen, da muss ich das nicht noch zur Pflicht machen |
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ich hab vor nicht all zu langer zeit nen artikel gelesen, in dem sich iwer, der bei nem großen motorradhersteller was zu sagen hatte, gegen abspflicht ausgesprochen hat, weil dass die entwicklung anderer bremssysteme verhindern würde. damit könnte er durchaus recht haben.
versteht mich nich falsch, mir persönlich kommt kein krad ohne abs in die garage, aber ne pflicht? gut find ichs höchstens weil ich mich dann nicht mehr aufregen muss das irgend ein traumbike nicht mit abs angeboten wird :P |
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Sonst müssten die Hersteller auch noch spezielle Motorräder für Hobbyracer anbieten Viele Hersteller sagen ja nicht generell nein zum ABS, sondern warten ab bis die Technik dazu klein und leicht genug geworden ist und vorallem bezahlbar ist |
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Ich finde es gut das ABS Pflicht wird, schade das es nicht ab sofort gilt!
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Weil ich die Pflicht sinnvoll finde und so JEDES Motorrad ABS hat und ich keinen Aufpreis mehr dafür zahlen muss.
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das werden die sich schon bezahlen lassen keine sorge ;) Es ist auch sinnvoll in einem einteiligem Lederkombi Motorrad zu fahren nur wer macht das? :confused: |
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Glaub doch was du willst..............
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vllt kommt der ein oder andere hersteller auch auf die tolle idee ein modell, das er nicht mit abs produzieren möchte in der EU nicth auf den markt zu bringen? :P bezüglich abs und rennstrekcentauglichkeit, will honda nicht 2012 sogar zum ersten mal mit abs zum gp antreten? |
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Beim Auto ist auch seit Jahren ABS Pflicht, UND, merkst du da noch was du mehr zahlst oder nicht? :D
Also was soll das ganze Gelaber von Kosten? ABS wird für den Hersteller sogar günstiger wenn es Pflicht wird und dann in Massen hergestellt wird! |
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Wir diskutieren ja nicht ob ABS sinnvoll ist oder nicht, sondern nur ob es notwendig ist es zur Pflicht zu machen. Wenn der Markt ABS will wird es auch kommen |
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Also seit Bosch den ersten ABS für´s Motorrad entwickelt hat und BMW es auch eingebaut hat (so um die 1988),hat sich auch das ABS System weiterentwickelt (aktuel die 6 Generation)..Bei vielen Modellen ist das Abschalten möglich z.B Enduro.. bei anderen wird es elektronisch geregelt
Look auf Wiki: https://de.wikipedia.org/wiki/Antibl...otorr%C3%A4der sonst mal hier nachschauen http://motorradunfall.motorradfahrerinnen.de/ ein Sinn hat es schon.. in manchen EU-Ländern ist ABS ein Fremdwort. Nachtrag: Hier die 6 Generation.. http://www.bosch-presse.at/tbwebdb/b...earch=0&id=525 |
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Richtig so, wir brauchen noch mehr Pflichten!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[IRONIE AUS] |
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Das spart das Geld für die Domina;) |
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Ich find die Pflicht zumindest für Deutschland blöd. Die meisten hier kaufen doch eh ABS, wenn es ein Neuen Krad wird.
Is mir aber wurscht, ich fahr nur alte Saurier. |
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Wie ist das wenn die Pflicht sagen wir mal 2016 Aktiv ist und ich kaufe mir eine gebrauchte die kein ABS hat darf ich doch trotzdem fahren oder?
Mfg Marcel |
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Selbst verständlich darfst du dann noch damit fahren das gilt dann nur für neuzugelasene Motorräder, die müssen dann ABS haben :rolleyes: |
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Auch den Rest deiner Aussage kann ich keineswegs mitgehen. Ganz sicher werden die Preise ab 2016 nochmal angezogen. Und zwar wegen der ABS-Pflicht. Wahrscheinlich auch bei Modellen die schon jahrelang serienmässig mit ABS ausgestattet sind. |
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