AW: Arai-Helm und Erste Hilfe.
 

beste verschluss wo gibt :)
dieses klickiklackizeug ist doch alles murks...
nicht umsonst ist das im motorsport vorschrift!



und wenn die person bei bewusstsein ist, helm drauflassen, man weiß nie was der so an verrenkungen an der wirbelsäule hat!

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:sonicht::sonicht::sonicht:

FALSCH !!! dann erst recht Helm ab!!!!

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wenn die person bei bewusstsein/ansprechbar ist?
dann doch drauflassen...

wenn die nicht ansprechbar ist runter damit...



oder wie lautet deine begründung?

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Dafür gibet getönte PINLOCK Scheibe in 5 sec ist die drauf
oder
getöntes (voll o.abgestuft) Visier.:zustimm:

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Wenn das Unfallopfer bei bewussein ist und in der lage ist sich den Helm selbst abzunehmen.. null problemo.

Aber wen er es nicht kann sollte man ihm dabei behilflich sein.
(aber bitte mit Taktgefühl).

Er könnte ja zwischenzeitlich bewusstlos werden oder im Schock erbrechen, Dann muß der Helm eh ab, dann ist das dein Problem.

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Könnt ihr mal aufhören mir zu wiedersprechen? :sonicht:

Ihr könnt ja gerne eine eigene Meinung haben, solange die mit meiner konform geht! :D ;)

Jeder wie er/sei es gerne möchte. Ich bin halt kein Freund von Doppel-D (also im Helmbereich meine ich! :D ) gönne es aber natürlich jedem diesen Verschlusstyp toll zu finden. :wink:

Wird nicht mittlerweile gelehrt, das man immer den harten Hut entfernen soll?
Ich glaube, ich bringe mich nächste Saison mal auf den neuesten Stand in 1. Hilfe.
Macht man meist eh viel zu selten. :nachdenklich:

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Also wenn ich en Abflug mach, hab ich nach der Landung nur ein
Gedanke.....


Mein Moppet!!!


und glaub mir da bist hell wach.


und wenn net, ist et dir eh egal.

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noch ein bisserl Anschaungsmaterial

http://www.evisor.tv/tv/motorrad-sch...-abne-1311.htm

http://www.dgf-tv.de/cgi/runtime/?ar...46&;clip_id=78

AW: Arai-Helm und Erste Hilfe.
 

Habe den vom Dolmant beschriebenen Uvex Verschluß. MAcht einen sehr guten Eindruck.

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Ich krame mal den alten Fred hoch weil ich letztens dieses statement
eines Forumer (im Rettungsdienst tätig) in einem andern Forum gelesen habe.
Er macht mich zunächst nachdenklich:

"..Halswirbelsäulen Verletzungen (Genickbruch) sind die zweithäufigste Todesursache, nach den Blutungen. Doch der Motorradfahrer schützt mit seiner Schutzkleidung nur den Kopf mit Helm, die Haut mit dem Anzug, das Ellenbogen/Kniegelenk mit Protektoren, Fussgelenk mit Shaftstiefel und Brust- und Beckenwirbel mit einem Rückenpanzer alles Verletzungen die in der Regel nicht tödlich sind. Darum wundert es mich, warum die Biker kaum das Neck Brace System zum Wirkungsvollen Schutz der Halswirbelsäule tragen und damit die zweithäufigste Todesursache verhindern."


Dann ist für mich die Überlegung wert.. mir so ein Teil anzuschaffen