Hondas Anti-BMW
 

Diese neue Honda wird, auf jeden Fall für den Hersteller selbst, das wichtigste neue Motorrad des Jahres sein. Denn diese 1200er-V4-Rakete soll die Marke ins nächste Jahrzehnt führen. Sie soll mühelose Tourentauglichkeit, messerscharfes Handling und absolute Alltagstauglichkeit in einem einzigen Konzept verbinden. Und so jeden Fahrertypus ansprechen.

Die vielleicht größte Überraschung ist die eindeutige Positionierung der V4 in der Honda-Modellpalette. Sie wird ganz klar der Nachfolger der Honda CBR 1100 XX und ist weit davon entfernt, die Fireblade in ihrem sportlichen Auftritt zu beeinträchtigen. Ebenso eindeutig zielt sie mit ihrem Kardanantrieb auf die BMW-K-Baureihe. Und wenn sie nur halb so gut geht, wie sie aussieht, müssen sich die Bajuwaren etwas einfallen lassen.

Die vielleicht größte Überraschung ist die eindeutige Positionierung der V4 in der Honda-Modellpalette. Sie wird ganz klar der Nachfolger der Honda CBR 1100 XX und ist weit davon entfernt, die Fireblade in ihrem sportlichen Auftritt zu beeinträchtigen. Ebenso eindeutig zielt sie mit ihrem Kardanantrieb auf die BMW-K-Baureihe. Und wenn sie nur halb so gut geht, wie sie aussieht, müssen sich die Bajuwaren etwas einfallen lassen. (Quelle: Motorradonline.de)
http://images.motorradonline.de/fm/2...jpg.622247.jpghttp://images.motorradonline.de/fm/2...jpg.622242.jpg

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na, willste umsteigen:D???

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mensch gar nicht mal so schön :dagegen:

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... vorher wird der mond eckig! ich möchte nicht den häßlichkeitspreis am bande gewinnen. :tuedelue:

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ähm den haste doch schon gewonnen,
oder haste deine bmw verkauft?

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Also jetzt muss ich ihn mal in schutz nehmen dagegen ist jede BMW hübscher...
glaube da hat Honda schon wieder ins Fettnäpfchen getreten... siehe DN1 oder wie dieser Hai fisch auf zwei Räder heisst...

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Also ein moderner Nachfolger der VFR (ohne VTEC) war in meinen Augen schon lange überfällig. Aber wenn die Maschine so aussehen wird, wie auf den Bildern .. oh gott...

Wenn das "modernes" Design für moderne Motorradfahrer ist, dann bin ich gnadenlos altmodisch ..... Können die sich nicht mal einen italienischen Designer ins Haus holen? Das Honda gute Motoräder bauen kann, steht für mich ja außer Frage.. aber warum müssen viele davon so sch*&%$ aussehen?

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Nun ja, die Endbewertung der Optik behalte ich mir vor. Möchte die erstmal live sehen, bzw. "echte" Pressefotos.
Soweit ich weiß, sind die obigen Fotos eigentlich schwarz/weiss und dann mit Photoshop aufgebrezelt und ausserdem qualitativ nicht der bringer.

Foto hin oder her: Der Auspuff geht erstmal garnicht. Aber den hat man ja auch bei der Z1000 schon schön schrecklich hin bekommen. :sonicht:

Ansonsten denke ich, das Honda mit diesem Mopped preislich zu BWM vordringen wird und somit mein Budget um sicherlich 6-7k € übersteigen wird. :D

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Ich finde die ganzen Pötte von den neuen Teilen schrecklich... früher waren sie schon nicht toll, aber teilweise noch fahrbar...jetzt haste ja schon von haus aus versteckte Aufpreise durch einen neuen Auspuff...:dagegen:

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Verschwörungstheorie... Die Motorradhersteller haben Verträge mit der Zubehörindustrie. Sie haben sich verpflichtet nur die hässlichsten aller Modelle zu verbauen und bekommen bessere Konditionen. Die Zulieferer verdienen so zwei mal ;).